Pięknie Grzegorzu ! Mam nadzieję, że jak najszybciej zobaczę w rzeczywistości efekty Twojej pracy. Jak dla mnie piękna sprawa, brawo
Pięknie Grzegorzu ! Mam nadzieję, że jak najszybciej zobaczę w rzeczywistości efekty Twojej pracy. Jak dla mnie piękna sprawa, brawo
Jest, to bardzo ładna i jedyna sztuka w swoim rodzaju, szkoda tylko, że nie dane mi będzie obejrzeć jej na "żywo" w najbliższym czasie. Grzegorz, liczę na dużą ilość fotek oraz opisy związane z tym, co tam będziesz jeszcze modził przy tym aucie, bo te pudła wskazują na jakąś grubszą robotę?! Pozdrawiam i powodzenia.
Te pudła to nie wszystko.
AUDI nie przestaje się kochać.
Trochę zmian.
Oryginalne felgi AUDI TTS 8J 19" 9J ET52
20190519_133435.jpg
Oryginalne felgi AUDI TT 8J 19" 9J ET52 BBS skręcane
20190519_180012-1.jpg
Kolejne zmiany będą wkrótce opisane i pokazane.
Ostatnio edytowane przez elmacho ; 23-05-2019 o 15:14
AUDI nie przestaje się kochać.
Super te bbs-y.
Dawaj, co dalej?
Pozdr
Miki
No to jedziemy dalej.
Przednie zawieszenie wraz z nadwoziem usztywnione zostało górną i dolną rozpórką U.R.
20190519_165911-2.jpg
20190519_163159-2.jpg
W puszce filtra powietrza mieszka filtr K&N.
AUDI nie przestaje się kochać.
Jakie wrażenie z rozpórek? Też mnie to interesuje, bo wiaodmo, że w roadsterze sztywności nigdy za wiele Dużo roboty z montażem?
Fajne te rozpórki, ale ta dolna to z hydraulicznego od Pani Grażyny?
Oryginalna Ultra Racing. Może wygląd wymuszony jest sztywnością konstrukcji.
Komfort uległ pogorszeniu, ale to akurat zrozumiałe. Zęby są bezpieczne, o to martwić się nie trzeba.
Zależało mi na poprawnie właściwości jezdnych, bo auto odwiedziło też kilka znanych miejsc.
20190516_165621.jpg
20190520_102758.jpg
Ostatnio edytowane przez elmacho ; 24-05-2019 o 10:38
AUDI nie przestaje się kochać.
BBSy identyczne jak moje
Ale jednak wolę je w oryginalnym wydaniu
Dziś poświęciłem trochę czasu dla TTS. Odkurzanie, mycie, konserwacja, tankowanie.
20190525_133836.jpg
20190525_134511.jpg
20190525_134540.jpg
20190525_134627.jpg
Dziękuję za pomoc FAZER, bo dzięki niemu seryjny lewarek S-tronic TTS ustąpił miejsca produktowi Black Forest.
Nie byłbym sobą, gdybym nie zmodyfikował nowego dodatku i tak oto obecna gałka jest niżej o około 5 cm w porównaniu do seryjnej.
20190518_101641.jpg
20190518_101647.jpg
20190518_101657.jpg
Auto przeszło gruntowny serwis i dodatkowe modyfikacje w Frog Racing.
O nowe softy dla silnika i skrzyni biegów zatroszczył się DIGITUN.
Ja od siebie dodałem subtelne oświetlenie wnętrza.
Kilka zmian zaszło też w audio, gdyż zmieniłem wzmacniacz na wydajniejszy pod względem akustyki i mocy, oraz dodałem kilka głośników DLS i PIONEER.
Co jeszcze, to dowiecie się niebawem, wykażcie się cierpliwością.
AUDI nie przestaje się kochać.