Kolego wrzuciłeś wypowiedź w której sam sobie przeczysz.
No to idźmy dalej w tym kierunku. Na przykład z dokręcaniem śrub, producent podaje moment ale dokręcamy mocniej, najlepiej za każdym razem jeszcze pół obrotu.
Uważam, że nie ma co poprawiać producenta. Dla konkretnych zastosowań poleca on takie proporcje by każdy użytkownik, na różnych materiałach uzyskał optymalny efekt w optymalnym czasie przy założeniu, że nie zmieni trwałości tegoż materiału (bo możesz go użyć na rozgrzanej słońcem desce czy karoserii jak sam zauważasz).
Dlatego lepiej trzymać się zaleceń i dbać o auto regularnie a nie dopuszczać do totalnego zaszczurzenia samochodu i stosować większe stężenie środka.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Może w stężeniu 1ppm to bym spróbował
Na poważnie to bym nie ryzykował ale jak to zrobisz to wrzuć relację pół na pół.
I koniecznie napisz czy są zmiany po używaniu takiego r-ru przez cały sezon.