Wydaje mi się, że można to podpiąć pod problem z pierwszym biegiem wentylatorów. Po prostu wiatraki startują Ci od drugiego biegu. Przypadek znany i w TT bardzo upierdliwy
Sprawdź sobie temp. w trakcie jazdy i po jeździe na klimatronicu (kanał 49). Tam będą dokładne wartości bez odgadywania z tej wskazówki. Drugi bieg powinien się załączać od 97 stopni. Jazda z włączoną klimą powinna w pewien sposób rozwiązać "problem"
Poza tym w 225Q jest chyba dodatkowa pompka wody, która otrzymuje obieg i pozwala się wychłodzić płynowi nawet po wyłączeniu silnika.
http://www.klubtt.pl/showthread.php?...=pierwszy+bieg