tak czy inaczej trzeba zaczac od pozbycia sie trybu awaryjnego i doprowadzenia do tego zeby wartosci w bloku 115 były prawidłowe i dopiero bedzie mozna stwierdzic jaki jest faktyczny stan przepływki .na poczatek zacznij od sprawdzenia szczelnosci pod cisnieniem wymiany swiec i ewentualnie jesli masz mozliwosc to podmien na sprawny n75 i powtórz logi z bloków 2 20 31 115 118 .