Ktoś wspominał, że można jeszcze zmienić łopaty wirnika na takie ciutkę inaczej wyprofilowane przez co turbo wcześniej wstaje. Nie wiem na ile to prawda ale może warto by się tym też zainteresować. Poza tym, przy takim setupie dochodzi jeszcze kwestia odchudzania auta gdzie Paweł myślę pokazał jak to kilogram do kilograma robi różnicę. Mocy od tego nie przybywa ale polepsza osiągi.
