To co zaznaczyłeś to zawór kombinowany kombi-valve
W momencie zimnego startu zawór N112 otwiera kombi a pompa sai tłoczy spaliny ubogie w tlen a bogate w niedopalone paliwo z powrotem do filtra powietrza
aby wróciły do komory spalania taki ekologiczny zagracacz.
W momencie gdy wyrzuciłeś N112 zawór kombinowany się już nie otwiera tym samym cały układ recylkulacji spalin przestaje działać
możesz spokojnie wyrzucić Zawór kombi oraz pompkę SAI a "dziurę" w głowicy zaślepić bo po co trzymać pod maską nie działające graty?, pawel-2005 dorabia takie zaślepki ja też mam sztukę właśnie od niego.