This valve uses a Copper and Zinc alloy piston which utilises new sealing technology along with a variable spring preload incorporating a ratchet type top adjuster that will allow for the positive and precise adjustment to match the valve to your engine. This is achieved by using a unique single, conical, progressive rate spring that can allow for the retention of boost pressure over a wide adjustment range. This unique spring design also allows for unrestricted piston travel and flow volume regardless of the amount of pre-load adjustment added to the spring. Other manufacturers valves using cylindrical springs with adjustable pre-load often experience restricted piston travel and a reduction in flow volume.
When we say our products are Engineered For Performance. Its not a catchy sales phrase, it's the truth and we prove it with every product we manufacture
Pawel-2005: to polskie forum więc czemu wklejamy teksty po angielsku? więc sugestia żeby kolega przetłumaczył ten tekst bo nie każdemu się chce mysleć aby go przetłumaczyć albo nie każdy zna język w takim stopniu aby wyłapać kwit esencje wypowiedzi
---------- Post dodany 10-01-2012 o 21:12 ---------- Poprzedni post 03-01-2012 z 19:04 ----------
Jestem kilku języczny, ale tłumacz ze mnie żaden. Nie pierwszy raz widzę coś wklejone po angielsku, ale cóż moj błąd. To się więcej nie powtórzy proszę pannaZamieszczone przez lelu666
Odpowiedz z cytatem