FMIC pytanie

[Arttur]

Jak dla mnie sprawa prosta. Szkoda kasy na super FMIC przy małych modach. Ze 180 na 220, z 225 na 250 to dla mnie dziwne by kupować markowy fmic.

Tu nie ma o czym dyskutować moim zdaniem , przeczytaj dokładnie to co napisałem wcześniej .
Jeśli chcemy najbardziej optymalny setup to musi być dobry FMIC , nie ma znaczenia czy seryjna turbina czy BT
Seryjna przy dużym doładowaniu potrafi zagrzać powietrze i do 100*C , z kolei BT zabija gorsze intercoolery (poza temperatura ) ilością i szybkością przepływu .
Przy założeniu że modujemy w pewnym określonym budżecie i chcemy tylko żeby było ''coś / ileś '' lepiej to może być i słabszy FMIC .

Bezapelacyjnie jednak nie ma w tym nic dziwnego że ktoś kupuje wysokiej jakości graty









Pozdrawiam

[ZUCZEK]

Ja też mam chinola i to raczej na zwykłym pojedyńczym rdzeniu i on po prostu tylko daje rade, ale nie przypuszczam że spełnia swoją rolę w 100%, dla tego podzielam zdanie Artura i na przyszły sezon jeżeli budżet tylko na to pozwoli pojawi się coś markowego z prawdziwym rdzeniem, tak aby wycisnąć max z danego setupu

[KubaTT]

Panowie, wszystko się rozbija o kasę! Artur zgadzam się z każdą twoją wypowiedzią i jeżeli ktoś ma budżet to oczywiście niech bierze markowy FMIC, który będzie o wiele lepszy od chińskiego. Nie mniej jednak też trzeba sobie założyć z góry ile się planuje wycisnąć mocy, a myślę, że chłopaki nie mają zamiaru zmieniać turbin, więc chiński do tych mocy i tego boostu wystarczy

[Pawel-2005]

tak ale skoro kupujemy już chińczyka to warto było by wybrać odpowiedni wariant...można także sobie policzyć prosto przekrój fmica i jak on się ma do przekroju naszego orurowania i będzie jasne:P

[Jaqob]

Panowie, wszystko się rozbija o kasę! Artur zgadzam się z każdą twoją wypowiedzią i jeżeli ktoś ma budżet to oczywiście niech bierze markowy FMIC, który będzie o wiele lepszy od chińskiego. Nie mniej jednak też trzeba sobie założyć z góry ile się planuje wycisnąć mocy, a myślę, że chłopaki nie mają zamiaru zmieniać turbin, więc chiński do tych mocy i tego boostu wystarczy

Zastanawia mnie tylko skąd ktoś może wiedzieć ile dana osoba ma na mody?! Powinno się proponować dobre rozwiązanie + alternatywne tanie. Co jakiś czas pojawiają się jacyś napaleńcy szukający TT za 15k ale jest też gro osób, którzy nie liczą tak kosztów.

[KubaTT]

Już to widzę jak chłopaki wydają grubo ponad 2k na FMIC...

[M and V]

skoro temat ciagniemy to od razu wyskocze z pytaniem laika,
czy moze ktos wymienic w watku firmy uznawane za pewne/solidne w kwestii fmic'a do naszych aut? znana firma na F przewija sie na forum, ale jak sie domyslam nie jest to zapewne monopol moze ktos pociagnac watek w tym kierunku tak w ramach doksztalcenia takich osob jak ja ?

[Pawel-2005]

polecane są firmy precision...Arttur taki ma i niech się wypowie jakie ma odczucia na jego temat ja trzymałem w ręku i rdzeń ma bardzo fajny więc pewnie daje radę bardzo dobrze

[M and V]

polecane są firmy precision...

sam fmic i reszte sie dorabia ? czy jest tez wersja gotowca jak w forge'u ?
wrzuccie jakies firmy warte uwagi co by sie mozna bylo doksztalcic

[Pawel-2005]

fotka rdzenia precision:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
i fotka porównawcza "klasycznego" chinola i tego od fmic.pl taki jaki niebawem bedę testował:
http://www.fmic.pl/img/p/89-848-thickbox.jpg
to chyba wszystko wyjaśnia :P


także w tym wątku były debaty na temat fmiców (generalnie pisaliśmy o tym samym:P)

http://www.klubtt.pl/showthread.php?...oler-za-1000zl

[Arttur]

czy moze ktos wymienic w watku firmy uznawane za pewne/solidne w kwestii fmic'a do naszych aut? znana firma na F przewija sie na forum, ale jak sie domyslam nie jest to zapewne monopol moze ktos pociagnac watek w tym kierunku tak w ramach doksztalcenia takich osob jak ja ?

Tak jak Paweł już wspomniał PTE Precision Turbo Engine są dobre , kiedyś gdy byli dystrybutorami Garreta to używali ich rdzenia , od jakiegoś czasu już nie są i używają też dobre ale inne rdzenie .
Generalnie godne polecenia są wszystkie intercoolery robione na rdzeniach Garreta , sprzedaje je ATP turbo , 034 Motorsport i inne firmy , oczywiście w opisie musi być że jest na tym rdzeniu bo w ofercie z zasady mają i tańsze FMIC-e .
Jeśli chodzi o gotowe kity to nie ma wielkiego wyboru niestety . Jest kilka dostępnych w stanach ale koszt wysyłki zabija.
Z dostępnych w EU wiem o Forge i OCT Tuning . Może ktoś coś znajdzie to można umieścić w tym wątku .
OCT jednak używa kiepski FMIC więc nie polecam .

polecane są firmy precision...Arttur taki ma i niech się wypowie jakie ma odczucia na jego temat ja trzymałem w ręku i rdzeń ma bardzo fajny więc pewnie daje radę bardzo dobrze

Ja nie mam Precision tylko '' kostumowy '' robiony przez PPT na rdzeniu Garreta .
Jestem zadowolony , niskie temperatury w dolocie nawet po serii mocnych przejazdów na doładowaniu 1. 8bara , nie przesadna wielkość więc turbo szybko '' wraca '' po zmianie biegów . Nie robiłem aż tak bardzo dokładnych pomiarów bo nie czułem potrzeby udowadniania sobie że ziemia jest okrągła Ale generalnie nie widziałem aby było więcej jak 40*C , często bywało i mniej w zależności od dnia .






Pozdrawiam

[Cubanito]

Chciałbym kupić ten intercooler:

Intercooler, intercoolery

I teraz mam pytanie czy ktoś mogłby mi napisać dokladnie jakie i ile części musiałbym dokupić żeby skompletować pełen zestaw?

[singl0r]

Dobre pytanie, bo sam powoli się też nad tym zastanawiam

[Cubanito]

To co podpowie ktoś coś?

[singl0r]

Ten IC co podesłałeś polecił mi tak samo Paweł, że do 250PS wystarczy.