Siema, nie znalazłem podobnego tematu, więc piszę tutaj... Zaciekawiła mnie ostatnio kwestia zachowania ECU, gdy silnik jest jeszcze zimny a płyny ustrojowe nie osiągnęły jeszcze temperatury roboczej. I nasuwa mi się pytanie jak zachowuje się ECU u nas w takiej sytuacji, czy podaje mniejsze dawki paliwa niż na ciepłym silniku uniemożliwiając osiągniecie pełnej mocy na zimnym silniku, czy temp ma wpływ na dawke/mieszanke paliwa?