Dziurka w TIP -ie zdecydowanie ma znaczenie bo przez nią zasysane jest powietrze ( do tego nie przefiltrowane ) którego '' nie widzi przepływka i nie jest ono liczone w ogólnej kalkulacji a jednak jest w układzie .
Mała dziurka właśnie będzie dawać znać o sobie podczas ostrej jazdy bo zasysane jest przez nią więcej powietrza .
BDW Co to za dziura i skąd się wzieła w Twoim TIP ?

Reasumując napraw lub wymień ten TIP i przetestuj szczelność całe układ pod ciśnieniem za pomocą sprężonego powietrza .
Opis jest w dziale zrób to sam i jest to jedyny skuteczny sposóba by sprawdzić szczelność .

Jak to zrobisz to wrócimy do tematu jeśli objawy dalej nie ustąpią






Pozdrawiam