Pierwsze Logi 180 KM

[wolomo]

Witam,
Zgodnie z waszą sztuką(chyba) dokonałem pierwszych logów


prośba do Was fachowców w tych dziedzinach:
Co mam złe ??
Jak można to naprawić ?
Jakie jeszcze testy trzeba zorbić ?
i wszystko tam inne

Pozdrawiam
Mateusz

[Pawel-2005]

wygląda na w miarę ok, chociaż doładowanie tak faluje trochę, pozostałe kanały też warto sprawdzić a jakie masz opisane w dziale vag jak robic logi

[wolomo]

Witam,

Nie wiem czy to jest normalne,
Ale gdy zacząłem sie ścigać z pod kreski to zauważyłem coś dziwnego, Mianowicie:
Gdy z jedynki ruszam z około 5 Tysięcy i kręcę do 6500-6700 sprzęgło dwójeczka
to po wrzuceniu dwójki jest odczuwalny mulik około 1- 1,5 Sekundy przyspiesza, potem nagle znowu but.....

problem pojawia sie gdy wyciskam z auta 7 soki ....

[marini]

Zobacz jak jest z ESP i bez może kiedy auto traci trakcje to załącza sie ESP i spowalnia auto. Jeśli jeździłeś już bez ESP i tak właśnie jest to musisz zrobić logi dynamiczne bo tak to trudno będzie powiedzieć co jest nie tak. Na pewno nie jest to normalne zachowanie.
pozdrawiam

[wolomo]

mam quattro
nie mam włacznika i wylacznika ESP

Ok zrobić logi to nie problem.
Jakich bloków zrobić ??

[marini]

Bloki 02, 031, 115 sprawdź też 032 na wyłączonym silniku. Dodatkowo zobacz zapłony 020 i jak będziesz podejrzewał nieszczelność to 118.

[wolomo]

OK.

o to Logi tych bloków
z jedynki do dwojki do redlina



jesli chodzi o blok 032 to na właczonym i wyłacoznym silniku
w obydwu okienkach Bylo 0,00

[matikte]

Proponuje zapoznac sie z tematami ponizej :

http://www.klubtt.pl/vag-com/3335-za...styka-vag.html
i
http://www.klubtt.pl/vag-com/3131-in...miarowych.html

i to jak najszybciej, bo mocno cofa ci zaplony co moze prowadzic do uszkodzenia silnika

[wolomo]

Widze własnie ze zapłon cofa,

Zapoznałems ie z tym wszystkim ,

Pytanie Jak zmienić ustawienia zapłonu ??

[matikte]

Hmm... zapoznales sie ale nie wiesz, ze logi robi sie na 3 lub wyzszym biegu
Nie zmienisz ustawienia zaplonu, trzeba znalesc przyczyne cofania zaplonu (sam to przerabiam ale nie na taka skale ja u ciebie), ktorych moze byc kilka

[wolomo]

OD 3 biegu robiłem na samym poczatku
w tzrecim moim poscie.

Chodzi o to że marini napisał logi dynamiczne
z czego zrozumiałem ze to mają być logi zrobione od zera do 2 biegu
zaraz zrobie jeszcze od tzreciego,

Może poprostu jest źle zapłon ustawiony.
zapłon ustawia sie komputerowo czy u zwykłego elektryka lampką ?

Jakie moga byc przyczyny cofania zpałonu ? co sprawdzić ?

[marini]

Logi dynamiczne to są takie które się zmieniają podczas danej czynności Jednak w dziale vag-com jest dokładnie napisane jak neleży je wykonać. Najlepiej gdyby ktoś z moderatorów przeniósł Twoje posty do już utworzenego przez Ciebie wątku. W tamtym wątku nie zrobiłeś bloku 020 i dlatego nikt nie wychwycił cofania zapłonów. Jak zrobisz poprawnie logi to będziemy szukać przyczyny. Natomiast jeśli świece nie były dawno wymieniane to bez wględu na logi można je od razu wymienić i zobaczymy jaki będzie efekt.
pozdrawiam

[wolomo]

ok
Nowe Logi
od 3 biegu do Red Lina


wyglkada na to ze jets ok

[Arttur]

Odbiegając od wszystkiego to wartości w bloku 032 nie powinny być nigdy zerowe w 2 okienkach , może tak być chwilę po wykasowaniu błędów lub jeśli z jakichkolwiek przyczyn nie działa auto adaptacja ECU . Najczęściej dzieje sie tak jeśli nie ma połączenia elektrycznego z zaworem N80 ( EVAP) lub N112 w zależności o d rocznika .

Tak więc w pierwszej kolejności proponuje zająć się tym tematem i jeśli będzie już ok to ponowne logi na 3-cim biegu .








Pozdrawiam

[wolomo]

Zaworu N80 nie moge znaleść

dzisiaj usunołem zbędne graty


Na monitorze ujzałem coś takiego:


Czyli chyba wszystko Gra

Dzisiaj po pracy zrobie Logi Na 3 Biegu
Zakupiłem Forge Spliter
CZekam aż Mi dojdzie