Na wstępie przepraszam, że teraz dopiero info kończące moje bolączki z ESP.
Otóż okazało się, iż czujnik ciśnienia na pompie hamulcowej jest sprawny. Kłopot był w innym miejscu a właściwie to dwa elementy się zbiegły w czasie.
1. Skończyły się klocki a ponieważ nie mam czujników w swojej TT więc się zorientowałem jak zdemontowałem koło. Po wymianie klocków i tarcz co prawda zniknął błąd czujnika ciśnienia ale pozostał problem kontrolki ESP.
2. Wymiana czujnika ABS pomogła radykalnie. Padł lewy przedni.

Pozdrowienia
R@fi.