TIP sam z siebie powinien ciężko wchodzić a opaska ma dodatkowo zabezpieczać .
Spada Ci przy dokręcaniu bo nie odtłuściłeś pewnie ani węża ani wejścia do turbiny i pewnie albo jest za krótko ucięty albo to jakiś kiepski TIP i ma za dużą średnicę .
Fakt że jest tam podciśnienie ale jak spada przy takim ciśnieniu to i przy podciśnieniu może z czasem zrobić się nieszczelność , wiadomo wibracje i ruchy silnika , zmienne temperatury , itd ..

Jeśli chodzi o nieszczelność na rurze wyjściowej z turbiny to jest na forum opis jak to naprawić / zmodyfikować tak aby było szczelne i niezawodne .

Zobacz tutaj
http://www.klubtt.pl/warsztat-zralb-...q-app-ary.html

Dodatkowo , jeśli jakieś zagadnienie nie łączy się tematycznie z testem szczelności pod ciśnieniem ( czyli z tym wątkiem ) to proszę pisać w odpowiednich tematach .







Pozdrawiam