Pierwszy skan - pomoc z analizą błędów

[v3r]

Witam,

Wczoraj przy okazji zakładania CT, udało mi się skonfigurować VCDS lite, a o to błędy które zwrócił AutoScan.

Address 01: Engine
6 Faults Found:
17861 -  Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235): Open or Short to Plus
            P1453 - 35-10 -   - - Intermittent
16684 - Shareware Version. To Decode all DTCs
            P0300 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16688 - Shareware Version. To Decode all DTCs
            P0304 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16686 -  Cylinder 2: Misfire Detected
            P0302 - 35-10 -   - - Intermittent
18010 - Shareware Version. To Decode all DTCs
            P1602 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16395 - Shareware Version. To Decode all DTCs
            P0011 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Address 35: Centr.
2 Faults Found:
01366 -  Opened Due to Crash Signal
            35-00 -   -
00955 -  Key 1
            09-10 -  Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

Dzisiaj wymieniłem świece, wyglądają one tak:
Załącznik 7560
Czy ich stan może wskazywać na błąd 16688/86?

Ostatnio również wymieniłem rozrząd i został odłączony akumulator.

Przy okazji zakładania CT, na fisie pojawiła się kontrolka zużytych klocków hamulcowych, oraz mignęła raz czerwona kontrolka z wykrzyknikiem na FIS. Zrobiłem dokładnie tak jak w poradniku napisanym przez PAHO. Czy może to być przyczyną błędów?

Z góry dziękuje za sugestie
Pozdrawiam
V3r

[hubi_pl]

Skasowałeś wszystkie bledy? wróciły?

[v3r]

Nie skasowałem, ponieważ nie znam jeszcze programu. Dzisiaj chciałem, lecz kabel który mam już od jakiegoś czasu nagle przestał działać. Mam windows 10 64-bit oraz 7 64-bit, wczoraj sterowniki system wykrył sam, natomiast dzisiaj już nie wykrywa i pisze FT232r usb uart. Nie wiem jeszcze dlaczego ;/

[hubi_pl]

Wykasuj, pojeździj i wtedy wklej błędy.

[v3r]

W takim razie dam znać jak to zrobię
A mógłbyś mi doradzić co zrobić z tą kontrolką wymiany klocków i mignięciem czerwonego wykrzyknika związanego również z hamulcami na fisie? może to być związane właśnie z zakładaniem CT? Wygląda to tak samo jak u PAHO na 3 zdjęciu od końca. http://www.klubtt.pl/showthread.php?...owe-info/page6

[wiewioraandrzej]

Czerwony wykrzyknik może pokazywać również uszkodzony czujnik ABS bynajmniej ja tak miałem może być też związane ze zbyt mała ilością płynu hamulcowego nie wydaje mi się aby to miało związek z założeniem catch tanka

[Jerry]

Address 35: Centr.
2 Faults Found:
01366 -  Opened Due to Crash Signal
            35-00 -   -

Nie mam za dobrej wieści, było bum w wyniku którego otworzyło centralny zamek

[v3r]

@Jerry
Pytanie tylko gdzie było bum, bo miernik tylko na masce wskazywał ok. 120, a od spodu nic nie było ruszone, a oglądaliśmy to auto dość dokładnie ;/ Ale może zajmijmy się błędem Powinienem się obawiać czegoś? Zrobić coś z nim?

[Jerry]

Z tym błędem w bloku 35 nic nie zrobisz, on nic nie robi, mówi tylko że kiedyś otworzył drzwi w sytuacji po zarejestrowaniu przeciążenia na czujnikach przyspieszenia. Trzeba z tym żyć. Na pocieszenie dodam że spora rzesza TTek ma ten błąd

[v3r]

To przynajmniej jednego błędu nie muszę się obawiać
Przy okazji udało mi się rozwiązać problem niedziałającego kabla, gdyby kogoś to interesowało lub miał identyczny przypadek to chodzi o to, że chip znajdujący się w kablu jest zwykłą podróba i sterowniki ze strony FTDchip mogą zadziałać raz/dwa, a potem otrzymamy w "device manager" ft232r usb uart, rozwiązanie znajduje się w tym filmiku: (potrzebne pliki znajdziecie w opisie na yt)

A teraz pora zająć się resztą błędów. W weekend dam znać, które błędy powróciły i mam nadzieję, że uda się je naprawić
Dziękuje za rady i pozdrawiam
v3r

[hubi_pl]

@Jerry
Pytanie tylko gdzie było bum, bo miernik tylko na masce wskazywał ok. 120, a od spodu nic nie było ruszone, a oglądaliśmy to auto dość dokładnie ;/ Ale może zajmijmy się błędem Powinienem się obawiać czegoś? Zrobić coś z nim?

Mozesz to poprostu wykasowac vcdsdem.

moze byl strzal w bok...

[v3r]

Ale gdyby był strzał w bok to były by jakieś ślady napraw/lakierowania lub czegokolwiek. Na pewno zderzak z tyłu był robiony, gdyż ktoś gdzieś prawdopodobnie przy parkowaniu uderzył, ale skończyło się to tylko na zderzaku. A nie wydaje mi się, żeby takie coś mogło spowodować ten błąd

[hubi_pl]

Znajomy z innego forum uderzyl autem w prog, bardzo mocno, wystrzelily boczne poduszki z tylu...wszystko jest mozliwe.

[Jerry]

Mozesz to poprostu wykasowac vcdsdem.

A niestety, próbowałem wykasować kiedyś i pamiętam że się nie udało w jednej TTce Spróbuj

[hubi_pl]

Pisze z autopsji nie pamietam rocznika ale po ktoryms razie sie skasowal. Nie za 1 razem.