I kolejne spostrzeżenie (narazie bez logów akcja znicz) Po wypięciu zaworka n75 (elekt.podłączony)z tip-a(oryginał) auto tak jakby dostało kopa co prawda na wskaźniku tylko 0,5 bar ale da sie pokręcić obroty wyżej dużo wyżej na lpg 6000obr i szło. Na PB tak po 6000 jakby lekki spadek ale wydaje mi sie że to może wina pompy paliwa ( po swapie silnika z 1.6 na 1.8t pompa została z 1.6)
Jak na razie z postoju grupa 032:
http://vaglog.rtnet.pl/mcaris_147786.html
W koncu sie udało
Grupy: 002,031 - http://vaglog.rtnet.pl/mcaris_147813.html
Grupy: 003,020 - http://vaglog.rtnet.pl/mcaris_147814.html
Grupy: 002,033 - http://vaglog.rtnet.pl/mcaris_147815.html
Grupy: 115,118 - http://vaglog.rtnet.pl/mcaris_147816.html
Odpowiedz z cytatem