Błąd 1228 - wyłącznik poduszki powietrznej pasażera przerwa lub zwarcie do masy

[Arttur]

Jeśli chodzi o poduszkę to sprawdź wyłącznik poduszki pasażera w schowku czy nie ma zwarcia d masy lub przerwy w obwodzie .
Oczywiście wszystkie prace przy poduszkach przy wyłączonym zapłonie a jeszcze lepiej przy odpiętym akumulatorze .








Pozdrawiam

[singl0r]

Jeśli chodzi o poduszkę to sprawdź wyłącznik poduszki pasażera w schowku czy nie ma zwarcia d masy lub przerwy w obwodzie .
Oczywiście wszystkie prace przy poduszkach przy wyłączonym zapłonie a jeszcze lepiej przy odpiętym akumulatorze .








Pozdrawiam

Jak to sprawdzić? Pewnie trzeba rozbierać schowek, nie?
Jeszcze tak poszperałem w google i znalazłem ten temat:

http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=16863

Co prawda na początku gość ma inny kod błędu, wymienia sensor poduszek, a potem pojawia mu się błąd 1228 który nie chce mu zniknąć. Dopiero gdy sprawdza kodowanie sensora, okazuje się, że jest nieprawidłowe, po ustawieniu na dobre, kasuje błędy i kontrolka znika. Tak pytam czy też może być u mnie podobnie? np. kodowanie sensora mogło ulec samoczynnej zmianie? Wątpie w to, ale pytam dla pewności.

---------- Post dodany 16-11-2011 o 20:04 ---------- Poprzedni post 15-11-2011 z 23:32 ----------

Mógłby mi ktoś podać kod sensora dla TT 180PS? Sprawdze to pod VAGiem z ciekawości, może tam coś jest nie tak

---------- Post dodany 19-11-2011 o 10:56 ---------- Poprzedni post 16-11-2011 z 20:04 ----------

Problem zegarów wczoraj powrócił, auto postało trochę na mrozie, wsiadłem do niego, wkładam kluczyk i ponownie nie widać przebiegu, godziny oraz nie podświetlają sie żadne przyciski na czerwono. Ktoś wie co to może być?

---------- Post dodany o 11:50 ---------- Poprzedni post z 10:56 ----------

Wszedłem właśnie do garażu, problem znowu sam się rozwiązał, wszystko się podświetla, kilometry nieskasowane, tylko godzina nieustawiona. Nie wiem o co chodzi?