Pokaż wyniki od 1 do 15 z 28

Wątek: Nowe sprzęgło = ciężko wchodzą biegi (głównie 1 i R)

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar nonamed
    Dołączył
    Nov 2014
    Płeć
    Skąd
    Warszawa / Konstancin-Jeziorna
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2004
    Kolor
    brak
    Posty
    256
    Dzięki Wszystkim za wskazówki będę walczył jeszcze z odpowietrzeniem + sprawdzę tak jak radzi Paweł co się dzieje jak nie będę mógł lekko wrzucić biegu i zgaszę silnik.

    Powiedzcie jeszcze jak odpowietrzać układ jeżeli już wszystko złożone?

    Odkręcamy odpowietrznik > Wciskamy pedał sprzęgła w podłogę (i nie puszczamy) > w tym czasie płyn nam wycieknie> zakręcamy odpowietrznik > puszczamy sprzęgło i powtarzamy czynności, kontrolując przy tym stan płynu w zbiorniczku?

  2. #2
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez nonamed Zobacz posta
    Dzięki Wszystkim za wskazówki będę walczył jeszcze z odpowietrzeniem + sprawdzę tak jak radzi Paweł co się dzieje jak nie będę mógł lekko wrzucić biegu i zgaszę silnik.

    Powiedzcie jeszcze jak odpowietrzać układ jeżeli już wszystko złożone?

    Odkręcamy odpowietrznik > Wciskamy pedał sprzęgła w podłogę (i nie puszczamy) > w tym czasie płyn nam wycieknie> zakręcamy odpowietrznik > puszczamy sprzęgło i powtarzamy czynności, kontrolując przy tym stan płynu w zbiorniczku?
    tak można tak zrobić. Ja zazwyczaj najpierw wciskam a potem poluzowuje nakrętke wtedy płyn wycieka z wieksza predkoscia i jest wieksza szansa ze zabierze ze soba jakiś bąbel powietrza. Ogólnie to możesz tak zrobić ze 2 razy ale to czujesz jak pedał sprzęgła działa. Ja osobiście robię to ze strzykawką i jak pedał łapie jak to zwykle to już się nie bawię dalej bo wiem ,że będzie działać i jeśli cokolwiek zostanie to samo się odpowietrzy. Nigdy nie miałem z tym problemu a robiłem to już dziesiątki razy;/

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Powinno się odpowietrzyć samo, nie powinno, być może, niekoniecznie .. Nie będę się spierał.
    Jaka jest Twoja propozycja naprawy usterki bo to chyba powinno być najważniejsze








    Pozdrawiam
    Napisałem niech kolega przetestuje ze zgaszeniem silnika. Jeśli skrzynia się przyklinuje a po zgaszeniu bieg wskoczy to znaczy ,że sprzęgło trzyma. Jeśli sprzęgło by dobrze rozkleiło to czy silnik się kreci czy nie to nie powinno to mieć wielkiego znaczenia bo wałek stoi.
    Oczywiście zrobić to ze bieg nam nie chce wejść. Trzymam sprzegło cały czas, i jeśli w trakcie gaszenia silnika bieg nagle wskoczył to wiadomo ,że sprzęgło trochę ciągnie i coś jest nie tak jak trzeba.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-11-2019, 00:09
  2. MK1 [8N] Cieżko wchodzace wszystkie biegi
    Przez pom89arancz w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-03-2016, 16:04
  3. Ciepły APX 224KM ciężko pali
    Przez Bambino w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 18-06-2014, 08:45
  4. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 24-10-2012, 21:50

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •