Pokaż wyniki od 1 do 15 z 31

Wątek: Luźna dyskusja nt TTRS i 3.2

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Nie, ja się nie ścigam, moc służy mi tylko do osobistej frajdy, czasem do dania klapsa komuś na trasie, ale to na zasadzie spontanu a nie jakichś zawodów. No i do tego czasem tor, też bardziej dla frajdy i adrenaliny niż rywalizacji z kimś.

    Jaqob - a jakiej mocy się spodziewasz z BT, i co poza turbo wymienisz?
    Ostatnio edytowane przez humidorek ; 21-10-2013 o 20:04

  2. #2
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez humidorek Zobacz posta
    Nie, ja się nie ścigam, moc służy mi tylko do osobistej frajdy, czasem do dania klapsa komuś na trasie, ale to na zasadzie spontanu a nie jakichś zawodów. No i do tego czasem tor, też bardziej dla frajdy i adrenaliny niż rywalizacji z kimś.

    Humi, żebyśmy się źle nie zrozumieli. Mówimy tu stricte o duelu z TT-RS. Jest wiele czynników które wpływają na przyspieszenie 0-100, trakcja, moc, waga itp.
    Żeby sprawdzić które auto jest szybsze trzeba by postawić Twoje auto vs TT-RS (pewnie kiedyś spotkasz serię w Warszawie na światłach i to sprawdzisz bo trochę tego w Wawie jeździ)
    i zobaczysz, że Twoja będzie szybsza na suchej nawierzchni. TT-RS wyleci Ci do przodu a potem straty nadrobisz i wyprzedzisz go, jak nie przy 140 to przy 200km/h.

    Pomijam fakt, że kierownik z TT-RS po prostu może nie ogarnąć startu

  3. #3
    Awatar humidorek
    Dołączył
    Jul 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    342
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny DSG
    Posty
    2,015
    Dobrze Ci się wydaje, szkoda, że nie miałem tej wiedzy wcześniej, pewnie nie wchodziłbym w k04 tylko w BT.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez MichalTT Zobacz posta
    zobaczysz, że Twoja będzie szybsza na suchej nawierzchni. TT-RS wyleci Ci do przodu a potem straty nadrobisz i wyprzedzisz go, jak nie przy 140 to przy 200km/h. Pomijam fakt, że kierownik z TT-RS po prostu może nie ogarnąć startu
    Oj, ze względu na brak opóźnienia w DQ500 to musiałby mieć strasznie słaby refleks by ruszyć po mnie...

  4. #4
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Kompletuj graty pod BT a obecne turbo możesz sprzedać. Mało co na nim przejechałeś. FMIC masz zdaje się do 450PS więc do zrobienia byłby wydech, dolot, no i wszystko to co przy K04 na 350PS (wtryski, pompa paliwa, sprzęgło)

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez humidorek Zobacz posta

    Oj, ze względu na brak opóźnienia w DQ500 to musiałby mieć strasznie słaby refleks by ruszyć po mnie...
    Przy założeniu, że będzie mieć w ogóle DSG manual w RS jest mocno niedopracowany co wielokrotnie podkreślał Michał i czasem było widać na jego filmikach (ile czasu tracił na zmianie biegu).
    I don't have dreams, I have goals.

  5. #5
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez humidorek Zobacz posta
    Oj, ze względu na brak opóźnienia w DQ500 to musiałby mieć strasznie słaby refleks by ruszyć po mnie...
    Nikt nie mówił, że będzie to automat

  6. #6
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez humidorek Zobacz posta
    Nie, ja się nie ścigam, moc służy mi tylko do osobistej frajdy, czasem do dania klapsa komuś na trasie, ale to na zasadzie spontanu a nie jakichś zawodów. No i do tego czasem tor, też bardziej dla frajdy i adrenaliny niż rywalizacji z kimś.

    Jaqob - a jakiej mocy się spodziewasz z BT, i co poza turbo wymienisz?
    Tyle ile można zrobić bez zakuwania silnika czyli do ok 430PS. Co wymienić? Noo sporo rzeczy trzeba wymienić (wtryski, sprzęgło, wydajniejsza pompa paliwa, nowy wydech, dolot, FMIC) + ogarnięcie wszystkiego + program na BT + program dla DSG. Na spokojnie przez zimę chcę wszystko sobie skompletować i na samym początku wiosny zamontować. Generalnie prawie tyle samo ile trzeba wymienić w przypadku K04 na 350-360PS tyle, że to jest max co z tej turbiny można wyciągnąć więc jak mam kupować nowe turbo to lepiej już większe. Tak mi się wydaje...

    Myślę, że przy takim setupie w ośce powinno to jeździć na poziomie M5 co by mi na dzień dzisiejszy wystarczyło.
    Ostatnio edytowane przez Jaqob ; 21-10-2013 o 20:19
    I don't have dreams, I have goals.

Podobne wątki

  1. Big Brake - dyskusja
    Przez PawelM w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 162
    Ostatni post / autor: 07-03-2022, 07:40
  2. Luźna pokrywa silnika 2.0 tfsi
    Przez Morissxd w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-08-2016, 08:46
  3. Luźna dyskusja o producentach aut i nie tylko...
    Przez Mari w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 27-03-2014, 22:05
  4. Q7 luźna dyskusja.
    Przez Jaqob w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 22-10-2011, 16:37
  5. Wyj?tkowe TT? Dyskusja
    Przez migdał w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 25-11-2009, 19:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •