Kupujemy Audi TT MK2

[schabek17]

Dziękuję za pomoc Szukalem w manualu. DSG jest niewątpliwie wspaniałym wynalazkiem, leczy przy awarii bedzie płacz i zgrzytanie zębów. 3.2 też jest częściowe podyktowane inna kwestią - wtrysk pośredni. Ta sztuka wygląda dobrze. Historia pojazdu w CEPiK tez OK. Sprowadzony, od razu zarejestrowany i przegląd ładnie co rok. Caly czas w rękach jedynej wlascicielki. Przyznala że zderzak tyl o coś rozwaliła i jest to jedyny malowany element. Czy zwrócić uwagę na coś konkretnego przy silniku ? W jego pracy itd ? Zrobię zdjęcia w konkretnej jakości to może coś jeszcze wyjdzie.

[ZUCZEK]

Dziękuję za pomoc Szukalem w manualu. DSG jest niewątpliwie wspaniałym wynalazkiem, leczy przy awarii bedzie płacz i zgrzytanie zębów. 3.2 też jest częściowe podyktowane inna kwestią - wtrysk pośredni. Ta sztuka wygląda dobrze. Historia pojazdu w CEPiK tez OK. Sprowadzony, od razu zarejestrowany i przegląd ładnie co rok. Caly czas w rękach jedynej wlascicielki. Przyznala że zderzak tyl o coś rozwaliła i jest to jedyny malowany element. Czy zwrócić uwagę na coś konkretnego przy silniku ? W jego pracy itd ? Zrobię zdjęcia w konkretnej jakości to może coś jeszcze wyjdzie.

Tak koniecznie zwróć uwagę na stan rozrządu, czy nie słychać łańcuszka, zrób logi dynamiczne w silniku na kanale 208/209 zobaczysz stan wychylenia fazatorów zdrowo jest 1,2% pow 6% kwalifikuje rozrząd do wymiany a to bardzo kosztowny wydatek, to bolączka silnika 3.2.
Odnośnie wyposażenia dla mnie to golas, zależy czy przykładasz wagę do gadżetów, bo jeżeli tak, to uwierz mi że po zapoznaniu się bliżej z TT zaczniesz wszystko dokładać, niektórzy tak lubią, bo to całkiem fajna zabawa.