A więc test zrobiony na nowszej maszynie.
Tył lewy 30%, tył prawy 83%.
Diagnosta polecił wymianę jednego, bo taka wartość 83% jest jak u nowego...
Zatem wymienić jeden czy koniecznie dwa?
Dzięki.
A więc test zrobiony na nowszej maszynie.
Tył lewy 30%, tył prawy 83%.
Diagnosta polecił wymianę jednego, bo taka wartość 83% jest jak u nowego...
Zatem wymienić jeden czy koniecznie dwa?
Dzięki.
Nie chodzi o same wartości lecz o różnicę między lewą a prawą coś jest na rzeczy, na jednej i drugiej maszynce wyszła dużo za duża, więc polecam zmianę na nowe, nie masz magnetic ride więc na tył mocno nie zaboli, w dobrej cenie masz bilst. B4.
Sprawdź jeszcze stan sprężyny i poduszki na tym gorszym amorku.
Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 13-05-2014 o 09:04
Znowu TT znowu Cabriolet