francuska replika TT?

[mateoos]

Jeździłem wersją 1.6THP 156KM. Wrażenia... nijakie.

Pseudokubły byłyby wygodne, gdyby nie były skórzane. Nie lubię się ślizgać.

Radio i panel klimy z 308 to żenada, tak samo jak identyczne manetki do obsługi tempomatu/ogranicznika i systemu audio - identyczne, jak w wielu innych modelach Peugeota. Głośniki niby sygnowane marką JBL, a szału nie robią... aczkolwiek nie wrzuciłem żadnej płyty, słuchałem jedynie radia.

Tylna kanapa to jakaś pomyłka albo żarcik żabojadów, zmieścił się tam jeden człowiek w poprzek a i tak zmiażdżyłem mu stopy, kiedy cofnąłem fotel. Bagażnik całkiem spory.

Silnik 1.6THP 156KM nie zachwyca osiągami ani brzmieniem. Możliwe, że wersja 200KM spodobałaby mi się bardziej.

Zawieszenie jest niezłe, pomimo opon 18" komfort był zadowalający, precyzja układu kierowniczego absolutnie poprawna, testową trasę samochód pokonał sprawnie, ale bez emocji - słaby silnik i absolutnie beznadziejny napęd - tylko przód. Chociaż... bardziej przewidywalny, niż haldex

Odnośnie niemieckiej prezycji - panie i panowie, trochę więcej obiektywizmu Czasy niezawodnej klasy E i Audi 80 minęły

RCZ jest sporo tańsze - za 120 tys. zł można mieć dobrze wyposażony model.

[zombek23]

Tylna kanapa to jakaś pomyłka albo żarcik żabojadów, zmieścił się tam jeden człowiek w poprzek a i tak zmiażdżyłem mu stopy, kiedy cofnąłem fotel. Bagażnik całkiem spory.

Chyba nie powiesz mi, że w audi bez problemu zmieści się dorosły człowiek na tylnej kanapie i nie zmiażdżysz mu stóp? Ja mam ok 178cm rozmiar buta 45-46 i kilkakrotnie jadąc z tyłu niestety siedziałem właśnie w poprzek bo inaczej nie dało rady. Zresztą na kanapie z tego co pamiętam jest taka metka pokazująca maksymalny ciężar pasażerów 40kg albo 2x 40kg
Jeśli chodzi o kopiowanie elementów wnętrza jest to teraz bardzo powszechne w każdej marce, również audi (nie wiem jak się różnią obecne TT i inne modele tej marki) i uważam, że widząc różne samochody, TT pierwszej generacji jest chyba wyjątkiem jeśli chodzi o małe podobieństwo przycisków itd. w porównaniu do innych modeli co mi się bardzo podoba.
Druga sprawa, kto wie czy audi nie sprzedało pomysłu, designu itd.? Przecież jakiś czas temu starą płytę podłogową A4 (chyba tej z rocznika ok 2000) zaadaptowano do jakiegoś seata? (tu już pewnie obeszło się bez sprzedaży bo to ten sam koncern).

[mateoos]

Chyba nie powiesz mi, że w audi bez problemu zmieści się dorosły człowiek na tylnej kanapie i nie zmiażdżysz mu stóp?

Nigdzie tak nie napisałem.

Na pewno nikt nie zmieści się w roadsterze z 2001 roku. Do nowszych TT'ek się nie przymierzałem.

[KKrzysztof]

Chyba nie powiesz mi, że w audi bez problemu zmieści się dorosły człowiek na tylnej kanapie i nie zmiażdżysz mu stóp? Ja mam ok 178cm rozmiar buta 45-46 i kilkakrotnie jadąc z tyłu niestety siedziałem właśnie w poprzek bo inaczej nie dało rady. Zresztą na kanapie z tego co pamiętam jest taka metka pokazująca maksymalny ciężar pasażerów 40kg albo 2x 40kg
Jeśli chodzi o kopiowanie elementów wnętrza jest to teraz bardzo powszechne w każdej marce, również audi (nie wiem jak się różnią obecne TT i inne modele tej marki) i uważam, że widząc różne samochody, TT pierwszej generacji jest chyba wyjątkiem jeśli chodzi o małe podobieństwo przycisków itd. w porównaniu do innych modeli co mi się bardzo podoba.
Druga sprawa, kto wie czy audi nie sprzedało pomysłu, designu itd.? Przecież jakiś czas temu starą płytę podłogową A4 (chyba tej z rocznika ok 2000) zaadaptowano do jakiegoś seata? (tu już pewnie obeszło się bez sprzedaży bo to ten sam koncern).

jak kupowałem moje TT to właściciel podczas testów siedział na tylnej kanapie a nie wiem jak wszedł a ogólnie to tylna kanapa jest dla osób co nie mają nóg lub są kompletnie pijane bo wiadomo po pijaku człowiek jest z gumy i wejdzie wszędzie

[MichalTT]

Jeździłem wersją 1.6THP 156KM. Wrażenia... nijakie.

Pseudokubły byłyby wygodne, gdyby nie były skórzane. Nie lubię się ślizgać.

Radio i panel klimy z 308 to żenada, tak samo jak identyczne manetki do obsługi tempomatu/ogranicznika i systemu audio - identyczne, jak w wielu innych modelach Peugeota. Głośniki niby sygnowane marką JBL, a szału nie robią... aczkolwiek nie wrzuciłem żadnej płyty, słuchałem jedynie radia.

Tylna kanapa to jakaś pomyłka albo żarcik żabojadów, zmieścił się tam jeden człowiek w poprzek a i tak zmiażdżyłem mu stopy, kiedy cofnąłem fotel. Bagażnik całkiem spory.

Silnik 1.6THP 156KM nie zachwyca osiągami ani brzmieniem. Możliwe, że wersja 200KM spodobałaby mi się bardziej.

Zawieszenie jest niezłe, pomimo opon 18" komfort był zadowalający, precyzja układu kierowniczego absolutnie poprawna, testową trasę samochód pokonał sprawnie, ale bez emocji - słaby silnik i absolutnie beznadziejny napęd - tylko przód. Chociaż... bardziej przewidywalny, niż haldex

Odnośnie niemieckiej prezycji - panie i panowie, trochę więcej obiektywizmu Czasy niezawodnej klasy E i Audi 80 minęły

RCZ jest sporo tańsze - za 120 tys. zł można mieć dobrze wyposażony model.

Będę szczery za tą cenę mogę mieć:







Chociaż 300 koni w napędzie na przód to trochę porażka.. ale to temat osobny.

RCZ'ta widziałem wewnątrz i na zewnątrz. Jest ok, ale nic ponad to. Myślę, że to bardzo fajne rozwiązanie dla kobiet z mniej zasobnym portfelem, lub dla facetów lubiących zwinne małe autka nie koniecznie z dużą mocą.