Pokaż wyniki od 1 do 15 z 200

Wątek: Manual Boost Control

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    1,494
    Witam.
    Dziś dostałem zawór MBC
    Nazwa:  MBC.JPG
Wyświetleń: 332
Rozmiar:  44.2 KB
    Wężyki podłączyłem jak w zaworku N75 (N75 został elektrycznie nadal podpięty) no to test i było 0,5 bara, więc dawałem "plus" ale to nic nie zmieniło więc dawałem "minus" i ciśnienie rosło, 3-4-5 próba, aż doszedłem do 1,3 bara, więc cofnąłem do 1.1-1,05 i wg. mnie to było czuć najbardziej przyrostowe przyspieszenie. Nie ma na MBC wskazówki w którą stronę ma iść do TIP-a.
    Po niedzieli zrobię logi (laptop i kabel został w pracy)
    We wcześniejszych tematach pisałem, że mam różne ciśnienie doładowania, raz tylko 0,7 a raz 0,9 bar (mam zegar)
    Fakt, że to były testy, ale pełny pedał gazu i wskakiwało cały czas lekko ponad 1bar.
    Jak myślicie, czy ustawienie lekko ponad 1bar jest zdrowe dla silnika ?
    Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez gigo ; 13-07-2019 o 03:55

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Cytat Zamieszczone przez gigo Zobacz posta
    Jak myślicie, czy ustawienie lekko ponad 1bar jest zdrowe dla silnika ?
    Silnikowi samemu w sobie sie nic nie stanie od fizycznego 1bara doladowania (turbo jak juz predzej kleknie jesli nie jest za mocne). MBC jest opcja ale to do tego powinno sie mape wystrugac zeby bylo bezpiecznie dla silnika, a skoro do mapy sie sprowadza to nie lepiej poprostu zostawic n75 i w mapie zmienic doladowanie? Koniecznie sprawdz co sie dzieje w kanale 020 zanim zaczniesz cieszyc sie przyspieszeniem..

Podobne wątki

  1. cruising control - prosze o fachowa porade - pomoc
    Przez sveden76 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-04-2015, 10:51
  2. Galaxy 1.9 TDI - brak mocy - 17965 - Charge Pressure Control
    Przez FranciszekDolas w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 12-10-2014, 20:54
  3. 65535-Internal Control Module Memory Error
    Przez lukaszienko w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 23-03-2012, 13:18
  4. Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 30-05-2010, 07:43
  5. Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 27-02-2009, 18:50

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •