Pokaż wyniki od 1 do 15 z 555

Wątek: Forge - Splitter oraz inne opcje DV , BOV

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #35
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Ten wezyk ma za zadanie podnosic membrane w srodku DVki za sprawa podcisnienia czyli jak ODEJMUJESZ gaz. Wtedy dvka zrzuca niewykorzystane cisnienie zeby nie wracalo one na lopatki turbiny. Wiec jak przyspiesza z opoznieniem to nie ma nic wspolnego z tym wezykiem, a raczej np. z samym dv ktory jest nieszczelny.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Na Twoim miejscu kupilbym ori dvke jak cos, bo jesli ta z allegro okaze sie gowniana to stracisz kase i w dalszym ciagu nie bedziesz pewny czy winna jest dvka. Dvki nie zmienia sie raz w roku takze mysle, ze warto zainwestowac w ori.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 09-11-2017 o 13:17

Podobne wątki

  1. Forge 007P DV vs. Forge Splitter Combination DV/BOV
    Przez Bartosz w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 20:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •