W dalszym ciągu masz strasznie długie czasy wtrysków, i przeładowanie w całym zakresie obrotów. Bez zmiany wtryskiwaczy i skorygowaniu softu chyba nic tu więcej nie zdziałasz, poza powolnym uśmiercaniem motorowni.
W dalszym ciągu masz strasznie długie czasy wtrysków, i przeładowanie w całym zakresie obrotów. Bez zmiany wtryskiwaczy i skorygowaniu softu chyba nic tu więcej nie zdziałasz, poza powolnym uśmiercaniem motorowni.
Akurat czasy wtryskow sa juz w normie. Przy 1.5 bara nie spodziewajmy sie 17ms na seryjnych wtryskach. Przeciez po zalozeniu boscha czasy wyraznie spadly. Trzeba sie pozbyc przeładowania w srednich a zapewne kat zaplonu wroci do normy.
Co do mapy n75 trzeba by zrobic korekcie w sofcie bo nie jest to prawidłowo zrobione i nie dziwne że boost faluje. Gdyby to uczynił auto myśle że by mogło wporządku jechac.
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 03-02-2019 o 13:53