_kris & TT

[_kris]

Dzięki Panowie za info.
Problem w ustawieniu miał mechanika z powodu różnic w ustawieniu gwintu w lewym i prawym tylnym kole. Prawe kolo niżej i nie można było ustawić zbieżności na tylnej osi lub pochylenia kół.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Wczoraj pracowita sobota.

Na pierwszy etap poszła wymiana przewodu odmy, bo sobie pękła

kcl3l5.jpg

Następnie zostały wyregulowane linki zmiany biegów - zgodnie ze sztuką i filmikiem zamieszczonym na forum. Różnica kolosalna, po zmianie sprzęgła trochę jedynka ciężko wchodziła, a teraz bajka - polecam.

No i w końcu zima się skończyła więc nowe letnie oponki

nx1jz4.jpg

2u7rcc3.jpg

[ferben]

Kris powinny się ładnie kleić

[_kris]

Kris powinny się ładnie kleić

Dzięki, mam taką nadzieję. Zależało mi przy doborze o indeksie "A" przy przyczepności, spalanie i hałas już mniej ważne.

[ferben]

Ze spalaniem jest tak że im lepszy (niby) indeks to opona ma po prostu mniejszą powieszenie styku = mniejsze opory zauważ jakie opony mają w tej kategorii a, b. Co za tym idzie droga hamowania będzie gorsza niż przy takich goodyearach oraz opona nie będzie się równo zużywać.

[_kris]

Kolejna pracowita sobota.

Przy wymianie króćca/kolanka od odmy zauważyłem, że trochę sączy się płyn chłodniczy.
Jeden przeciek to simering przy króćcu (wymiana samego simeringu + silikon nic nie dało, więc został zamówiony nowy króciec), a drugi to już sparciały przewód.

Graty zamówione u Michała:

2qs76hd.jpg

33u97hz.jpg

Więc zabawa, spuszczenie płynu i do dzieła. Po wymontowaniu całego dolotu (stożek, obudowa, górne kolanko od tipa) dostęp do całości był bezproblemowy.
Graty na zewnątrz, stare w porównaniu do nowych:

2efje6g.jpg

Wymiana banalnie prosta, podstawa to posiadać szczypce do ściągania opasek.

Tak wyglądał przewód stary przewód 8L9121086K:

2j43igp.jpg

30c9csi.jpg

A tak porównanie starego i nowego króćca 06A121132AP (trochę nie wyraźne - krawędzie już w nie najlepszej kondycji, pokruszone ze starości i wpustka na oring nie taka wysoka jak w nowym):

302z5hh.jpg

Najbardziej cieszy ogarnięcie wymiany samemu
Czas jaki mi zleciał na cały zabieg, to prawie trzy godziny

[_kris]

Przygotowania do zloTTu

Wosk, polerka felg, polerka końcówek

dh2t04.jpg

zoam3n.jpg

2dhze3q.jpg

k0ndj5.jpg

[hubi_pl]

No pięknie! teraz zafoliować, do kontenera i wysyłasz na zlot

[HubertRinkon]

Z tym woskiem to przesadziłeś . Chodzi mi o ilość .

[_kris]

No pięknie! teraz zafoliować, do kontenera i wysyłasz na zlot

Przydało by się

Z tym woskiem to przesadziłeś . Chodzi mi o ilość .

Człowiek całe życie się uczy
Dzięki za cenna radę, kolejny razem będzie mniej

[PiotrekHIT]

Ja jeszcze do wtorku namaczam swój

o-CAR-IN-POOL-facebook.jpg

[_kris]

Moja sama się namoczyła w piątek w przydomowym oczku, brudne podwozie i koła. Dach był czysty wiec tak ostro jak Ty nie poszedłem

[AcidTT]

Auto masz super zadbane czy moglbys prosze podpowiedziec czym polerowales koncowki wydechu? Moje sa w stanie naprawde dobrym czyli bez zadnych uszkodzen ale chcialbym o nie zadbac zeby wygladaly jak Twoje czyli perfekcyjnie. Mam tez motocykl ktory wymaga odswiezenia ukladu wydechowego wiec rada bedzie podwojnie doceniona! z gory dzieki!

[_kris]

Auto masz super zadbane czy moglbys prosze podpowiedziec czym polerowales koncowki wydechu? Moje sa w stanie naprawde dobrym czyli bez zadnych uszkodzen ale chcialbym o nie zadbac zeby wygladaly jak Twoje czyli perfekcyjnie. Mam tez motocykl ktory wymaga odswiezenia ukladu wydechowego wiec rada bedzie podwojnie doceniona! z gory dzieki!

Dzięki.

Użyłem pasty Autosol Metal Polish, dokładnie tej:

http://www.detailer.pl/sklep/metal/1...lish-75ml.html

[wi_]

Pięknie Krzysiu wygląda! Naprawdę szczery podziw, że własnymi ręcami tak to ogarniasz.

[P5_KAROL]

Przygotowania do zloTTu

Wosk, polerka felg, polerka końcówek

No teraz możesz jechać na zloTT

Pięknie prezentuje się a końcówki wydechu to lepiej błyszczą jak psu jajc... na wiosnę