Strzela w prawym kole nie przegub

[AcidTT]

Aha, czyli wymieniles lozysko na amorze a nie na kole. Wlasnie w tym sie pogubilem bo mowiliscie w kole, a we wczesniejszym poscie sugerowalem na amorze.. nic to! Grunt ze hula! szerokosci zycze!

ps. co do tego pykniecia przy ruszaniu to sprawdz luz na tylnej gumie wahacza i jesli jest ok to na sworzniu dolnym, ale raczej to pierwsze zwlaszcza jesli masz kola 18to calowe. TTki nie lubia 18nastek i rwa tylne gumy na wahaczu. mozna to tez latwo sprawdzic dojerzdzajac spokojnie do poprzecznej przeszkody np. "spiacego policjanta" lub kraweznika, oprzyj kola o przeszkode jak pyknie to bedzie to tylna guma. pozdro!

[adrian120991]

Aha, czyli wymieniles lozysko na amorze a nie na kole. Wlasnie w tym sie pogubilem bo mowiliscie w kole, a we wczesniejszym poscie sugerowalem na amorze.. nic to! Grunt ze hula! szerokosci zycze!

ps. co do tego pykniecia przy ruszaniu to sprawdz luz na tylnej gumie wahacza i jesli jest ok to na sworzniu dolnym, ale raczej to pierwsze zwlaszcza jesli masz kola 18to calowe. TTki nie lubia 18nastek i rwa tylne gumy na wahaczu. mozna to tez latwo sprawdzic dojerzdzajac spokojnie do poprzecznej przeszkody np. "spiacego policjanta" lub kraweznika, oprzyj kola o przeszkode jak pyknie to bedzie to tylna guma. pozdro!

Tak tak na amo
Koła 17 sprawdzę.
Sworznie były wymieniane.
Dzięki

[AcidTT]

To fajnie, nie ma za co dziekowac, pozdrawiam!

[adrian120991]

To fajnie, nie ma za co dziekowac, pozdrawiam!

Oj i znowu ;(
Strzela i strzela. Problem wrócił.
Odgłos w okolicy piasty-koła.
Na postoju przy skręcie i podczas jazdy przy skręcie.
Już nie wiem co to może być :/

[AcidTT]

A czemu napisales w temacie ze "nie przegub"?? jezeli zrobiles lozysko na amorze i sprezyna siedzi w lozu amortyzatora i prawidlowo zlozyles caly mcperson to nie moze nic strzelac poza przegubem.. tam nic juz nie zostalo, masz tylko drazek kierowniczy ktory nie strzela i sworzen dolny ktory tez nie wydaje takich dzwiekow.. wiewiorandrzej sugerowal lozysko w piascie i mocno obstawal przy tym.. hmm.. szczerze mowiac dosc dlugo robie przy autach i nie spotkalem sie ze strzelajacym lozyskiem piasty.. ale juz tylko to zostalo.. choc nie powinno.. a pojawia sie charakterystyczne buczenie przy wchodzeniu w winkle?? jesli tak to w ktora strone?? predkosc max 50km/h przez kilka sekund w ciasnym luku jak np na rondzie.. jak lozysko w piascie to uslyszysz, jesli cisza to jedz na parking skrec kola na max w lewo potem w prawo i jazda w kolko, jak strzela to przegub.

[adrian120991]

A czemu napisales w temacie ze "nie przegub"?? jezeli zrobiles lozysko na amorze i sprezyna siedzi w lozu amortyzatora i prawidlowo zlozyles caly mcperson to nie moze nic strzelac poza przegubem.. tam nic juz nie zostalo, masz tylko drazek kierowniczy ktory nie strzela i sworzen dolny ktory tez nie wydaje takich dzwiekow.. wiewiorandrzej sugerowal lozysko w piascie i mocno obstawal przy tym.. hmm.. szczerze mowiac dosc dlugo robie przy autach i nie spotkalem sie ze strzelajacym lozyskiem piasty.. ale juz tylko to zostalo.. choc nie powinno.. a pojawia sie charakterystyczne buczenie przy wchodzeniu w winkle?? jesli tak to w ktora strone??

Jest to strona prawa.
Przegub wymieniłem tydzień temu. Sworzeń wymieniony 6 mieś temu. Łożysko wymienione też wtedy bo tak jak mówisz buczało przy jeździe ale po wymianie do tera już nie. Zobaczę jeszcze raz chyba na ta sprężynę bo taki dźwięk podobny jak by sprężyna przeskakiwała choć znajomy mówił że sprężyna to nie może być raczej. Możliwe że by sprężyna strzelała na postoju skręcając kołami? Dzisiaj patrzyliśmy i jak stałem autem i skręcałem to po strzelało przez chwile i ustąpiło na chwile. Później przejechałem autem kawałek i znowu tak samo .