redukcja masy

[wowo]

Moje nowe kpl. heble Brebmo ważą coś około 22kg. z tego co pamiętam. Czy zacisk, czy tarcza, jesli idzie się w większy rozmiar proste jest że waga wzrasta. Chyba, ze ktoś do TT wrzuci jakieś ceramiczno kompozytowe heble
"Belka" łącząca 2xSMIC jest także w 180PS. jak juz to zauwazyłes pełni ona role usztywniającą i jej masa jest niewielka. Nawet przy zamianie, na odpowiednik z alu, wynik będzie niewspółmierny do efektu.

[Arttur]

...... jesli idzie się w większy rozmiar proste jest że waga wzrasta. Chyba, ze ktoś do TT wrzuci jakieś ceramiczno kompozytowe heble .......

To stwierdzenie wydaje się być logicznie jednak nie do końca prawdziwe
Masa seryjnego zacisku z jednym dużym tłoczkiem i mocowaniem ( wszystko wykonane ze stali i żeliwa ) jest sporo większa od aluminiowego zacisku 4 tłoczkowego .
To samo dotyczy tarcz . Jednoczęściowa tarcza Brembo 323 mm jest tylko odrobinę cięższa od seryjnej tarczy 312mm .
Przy drastycznej różnicy w wadze zacisków i tak oszczędzamy na masie .
Idąc dalej 2 częściowa ( aluminiowa część środkowa ) tarcza Brembo 328mm mimo że większa to jest lżejsza od jednoczęściowej Brembo 323mm ..

Poza tym w wypadku hamulców redukcja masy to tylko pozytywny efekt uboczny .

Dodatkowo jest to masa nie resorowana i w tym przypadku 1 kg jest porównywalny do 4 kg z masy resorowanej .





Pozdrawiam