Dzięki! podjechałbym ale krucho teraz u mnie z czasem i pieni?edzmi, spróbuje jeszcze raz posłuchac i mam jeszcze takie pytanie czy zaciagniety reczny ma jakis wplyw na ten test?
Dzięki! podjechałbym ale krucho teraz u mnie z czasem i pieni?edzmi, spróbuje jeszcze raz posłuchac i mam jeszcze takie pytanie czy zaciagniety reczny ma jakis wplyw na ten test?
Musi mieć wpływ. Wyobraź sobie, co się może stać, gdy zablokujesz tylną oś za pomocą hamulca awaryjnego, a napęd na obie osie będzie spięty.
AUDI nie przestaje się kochać.
Witam mam pytanie kupiłem audi tt q224 koni i okazało się po kupnie ze nie działały i zadzwoniłem do sprzedającej ze nie działa Haldex i wpłaciła mi umówioną kwotę , Wiec tak jest błąd od włącznika świateł hamowania i nieprawidłowe funkcjonowanie sprzęgła kod usterek to 526 i 1155 i pokazało mi to na komputerze w kategori 4x4 sa jeszcze błędy położenia walka rozrządu , czujnik walka rozrządu/wału korbowego , sonda lambda blok 1 czujnik 1 , czujnik spalania stukowego , pulpit obsługi/włącznik tempomatu , Wiec moje pytanie czy jakieś powyższe błędy jakos mogą skutkować z nie działaniem owego haldexa , mechanik mi powiedział żebym zaczął od wymiany filtru i oleju w haldexie i wymienił włącznik świateł hamowania ( wymieniłem i dalej nie działa Haldex ) , może ktoś pomoze bo jestem troszke załamany kupując quattro chciałem kupic quattro a nie ośke , pozdrawiam może uda się naprawić samemu bo na specjalistę troche kasy trzeba mieć , ale spróbujmy samemu z gory dzięki za odpowiedzi , i mam nadzieje ze się uda cos wymyslec , pozdrawiam klubowiczów
Jeśli nie będziesz pisał tak chaotycznie, to znacznie lepiej się będzie czytało Twoje posty i lepiej zrozumie się problemy, z którymi się borykasz, a to z kolei przełoży się na satysfakcjonującą jak mniemam pomoc.
AUDI nie przestaje się kochać.
Kolego ja bym naprawil wszystkie wymienione przez Ciebie usterki, a nastepnie zajal sie napedem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hej, czy bezpiecznik od haldexa znajduje się w tym miejscu? https://imgur.com/a/Am8yf
Czy tylko ja nie widzę tego zdjęcia?Zamieszczone przez arhuzz
Tak, to jest ten bezpiecznik - 31.
__________________________
Pozdrawiam
Czyli wszystko jasne, u mnie brakuje tego klocka tylko ciekawe co jest zepsutehttps://imgur.com/a/vLxsL troche mnie to zaskoczyło, myslałem ze jezeli ktos wyciagnał bezpiecznik nie bedzie sie dało sie połaczyc w vagu z haldexem
Ostatnio edytowane przez arhuzz ; 22-03-2018 o 20:43
W teorii - TAK, to jest bezpiecznik właściwy, ale tę teorię rozbiła pewna biała mk1 na zlocie w Wiśle gdzie napęd działa a tego bezpiecznika nie ma.....
Natomiast jak u Ciebie nie działa, podłączaj bezpiecznik i sczytaj błędy. Jak coś się pojawi to koniecznie zapisz przed skasowaniem, ponieważ w mk1 w napędzie błędy mogą nie powrócić - raz pokazuje się i koniec.
Kupiłem bezpieczniki podłączyłem 5A i wyskoczył bląd, po skasowaniu nie wraca ale napęd nie działa, zrobiłem output test i na początku był tylko jeden pojedynczy klik i dalej nic
01155- Cluth,
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
Po podłączeniu bezpiecznika auto zaczęło piszczeć na zapłonie...pisk wydobywa się spod maski, słychać takie dzwieki świszczącej elektryki jak w zasilaczu od routera po tym jak chodził cały dzien, nie wiem jak to opisać mam nadzieje ze sie nie spali :/ próbowałem wyjąć bezpiecznik i pisk został dalej
https://imgur.com/a/zOp11 błąd w haldex
https://imgur.com/a/bHBZx bloki w haldex
jest też 1 błąd w klimie, mozliwe ze to tak piszczy? https://imgur.com/a/CPm0i
https://youtu.be/RT1GSJTmiAw pisk
Ostatnio edytowane przez arhuzz ; 23-03-2018 o 12:19
Prawdopodobnie masz uszkodzoną pompkę elektryczną haldexa. Rozepnij wtyczkę pompki przy module haldexa i zmierz rezystancje. Jeśli będziesz mieć 0 albo nieskończoność to pompa do wymiany. Co do piszczenia to jest to praca przepustnicy/adaptacja i jest to normalne.
pozdro
Przy output tescie winno byc slychac pompke, jak nie to biorac pod uwage ten blad tez stawiam na pompke. Mialem dokladnie ten sam blad i nie wrocil i byla to pompka.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dzięki za odpowiedzi
Witam co prawda jestem posiadaczem leona cupra4 ale widzę że tylko tutaj można otrzymać pomoc w sprawie awarii napędu haldex. Otóż moja historia wygląda nastepująco
coś zaczeło mi szumieć w napędzie więc postanowiłem go wymontować isprawdzić co to. Okazało się że sprawcą hałasu jest haldex( oprócz hałasu naped działał bez zarzutu) więc postanowiłem kupić cały napęd most+ halda dawcą jest audi tt 1.8t 225km numery mostu się pokrywają natomiast numery haldy już nie. Po zamontowaniu używki okazało się że podczas manewrów parkingowych koła przeskakują tak jakby przód i tył nie mogły sie zgrać po odpieciu wtyczki od haldy problem ustaje i z napedu nic niepokojącego nie słychać.W vagu po zeskanowaniu napędu pojawia się jeden bład błąd pamięci sterownika i nie da sie go skasować. I teraz nasuwa mi się kilka pytań:
1. Czy inne numery haldy mogą powodować to co sie dzieję, i czy jak podmienie sterownik to wszystko powinno być ok?
2.Czy może to być spowodowane olejem w haldzie ktory nie wiem kiedy był wymieniany.
3 Jakie są ewentualnie wasze sugestie... gdzie szukać?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
