hej,
@ Jaqob:
co do aktywnego tempomatu, to chorowalem na niego juz w A6. Bo wydawal mi sie super gadzetem.
Kilka kilometrow w miescie, w korku wydawalo sie byc doskonalym rozwiazaniem na ciagle Stop & Go.
Ale caly urok prysnal, kiedy przejezdzalem przez szykane. Auto przede mna zniknelo z pola radaru, a ja-bedac w zakrecie-auto wystrzelilo jak z procy probujac sie rozpedzic do 60kmh.
Dalej. Jeszcze to bym przezyl, ale jazda po autostradzie tez nie nalezala do zbyt komfortowych. Samochod hamowal ( kiedy ktos wyjechal), przyspieszal kiedy mial pusta droge.
Myslalem, ze bedzie to sie odbywac jakos plynnie, niestety. Redukcja i pelen gaz przy przyspieszaniu.
Moze za duzo oczekiwalem. Bylem rozczarowany
@ remedes
Era pancernych samochodow skonczyla sie nie tylko u BMW Znam to od kuchni, bo zajmuje sie zawodowo projektowaniem dla motoryzacji..
Generalnie, GT to brzydkie auto. Wielu tak mowi, mowilem tez i ja.
Ale dostalem na probe 7er zeby przez weekend wyprobowac.. i zakochalem sie we wnetrzu i komforcie jazdy.
Jako, ze zalezalo mi na ciut wiekszym bagazniku ( lepiej dostepnym) to sprobowalem GT.. bo przeciez to nic innego, jak 7er tylko pare cm krotszy oraz wyzsza buda..
I tak juz zostalo, hehe.
Komfort jazdy oraz ergonomia jest na bardzo wysokim poziomie.
Jedyne co, to brak widocznosci do tylu, dlatego kamera cofania to Must Have!
@ Malisz:
silnik jest 'standardowy': 30d: 248KM, skrzynia ZF 8b.
Spalanie z ostatnich 26tys ( 95% autostrada: 8,4L przy zakresie 130-170kmh)