A już miałem ci przypomnieć o obietnicy, a tu niespodzianka, miałem okazję tym pociskać jeszcze na starym stage 515hp i wtedy jechało to mega przyjemnie, Michał czy poczułeś dużą róznicę na nowym stage? jest tak jak z nitro czy lepiej?
A już miałem ci przypomnieć o obietnicy, a tu niespodzianka, miałem okazję tym pociskać jeszcze na starym stage 515hp i wtedy jechało to mega przyjemnie, Michał czy poczułeś dużą róznicę na nowym stage? jest tak jak z nitro czy lepiej?
Znowu TT znowu Cabriolet
Zamieszczone przez ZUCZEK
Żuczek. Jest naprawdę szybkie. Nad tym autem ciężko zapanować. Bardzo łatwo się zabić przez mały błąd. Jest to po części spowodowane seryjnym zawieszeniem, które było przygotowane pod 250ps.
Obniżenie i utwardzenie zawieszenia sprawdzało się przy mocy 520ps. Przy mocy 520ps auto 0-200 robiło w 11.8s, aktualnie jest to 9.1s. co daje różnicę prawie 3 sekund. To naprawdę szybko.
Stage na NITRO - jeżeli można tak to nazwać bo to była samoróbka, więcej szkód zrobiła niż dała. Auto jest teraz znacznie szybsze niż na nitro. Czasy na Racelogicu wykonanym w zeszłym roku z nitro były przekłamane, jak się okazało Patryk sprawdził mojego Racelogica i był włączony "Rollout", czyli należy odjąć 0.3s od czasu wykonanego na nitro. Aktualne czasy są prawdziwe.
AKTUALIZACJA : wrzuciłem zdjęcia drobnych modyfikacji.
Postaram się wszystko od początku opisać.
Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 08-10-2013 o 23:54
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem