Delikatny swist ktory slychac moze byc poprostu z turbo. Wystarczy zrobic logi dynamoczne i sprawdzic czy zadane cisnienie pokrywa sie z otrzymanym.
Delikatny swist ktory slychac moze byc poprostu z turbo. Wystarczy zrobic logi dynamoczne i sprawdzic czy zadane cisnienie pokrywa sie z otrzymanym.