Najprościej to tak:
wszyscy ci, którzy zmienili MK1 na MK2 nie wrócili już do MK1 ( choć są wyjątki, ale kierowały nimi szczególne pobudki ).
Plusy AUDI TT 8J względem wersji 8N:
- mniejsza masa własna ( ogromny udział aluminium w budowie nadwozia )
- mniejsza podatność na korozję ( patrz powyżej )
- mocniejsze i bardziej ekonomiczne silniki ( niestety dla wielu duża ich część nie nadaje się do instalacji gazowych )
- lepsze wykonanie nadwozia i wnętrza
- lepsze właściwości jezdne
- lepszy komfort
- większy bagażnik
Co więcej, to 8J cierpi na mniej usterek niż 8N, więc od strony technicznej koszt utrzymania nowszego modelu nie powinien być większy.
Miałem już dwa AUDI TT 8N i siedem 8J.