Tuning 2.0 TFSI

[Jaqob]

Stage 3 (340-350Ps, 430-440Nm)
Wydajniejsza turbosprezarka K04/06
Wydajniejszy intercooler
Oprogramowanie DSG/S-Tronic

I taki stage by mnie interesował. Dzięki Artur za komentarz bo nie ukrywam ale liczyłem na Twoją opinię. Czy taki niuton i moc dla DSG stanowi jakieś niebezpieczeństwo? Szybciej się może zużyć ?

EDYCJA ---------- Post dodany 11:59 22-03-2012 ---------- EDYCJA

Mała poprawka odnośnie mocy, moje niedopatrzenie:

430ps/510nm. Ale najlepiej pogadaj z Patrykiem, w przyszłym tygodniu będzie dostępny pod telefonem, bo aktualnie zmienił aparat lub coś tam ma popsute i nie odbiera "zbyt" nieznajomych numerów

Btw.: jeżeli faktycznie masz ośkę, możesz zawsze pomyśleć nad powiększeniem kół tylnych. Tylko nie wiem czy to trochę nie jest skórka za wyprawkę.
A co do scirrocco - naprawdę robi robotę, jak z BMW M3 420ps daje radę!

350PS da jeszcze radę a jak by mi kiedy przyszło robić 400+ wstawi się wtedy quattro niemniej takich grubych modów nie przewiduję.

[Arttur]

...............Czy taki niuton i moc dla DSG stanowi jakieś niebezpieczeństwo? Szybciej się może zużyć ?

Na pewno nie stanowi żadnego wymiernego niebezpieczeństwa , te skrzynie znoszą nawet i więcej choćby w uturbionych ( delikatniej ) 3,2 .
Natomiast nie potrafię ze 100% przekonaniem i pewnością odpowiedzić czy wpłynie to na skrócenie żywotności skrzyni .
Na pewno i bez wątpliwości musi ona wykonywać cięższą robotę co może mieć wpływ na jej żywotność nie mniej jednak wydaje mi się ze że może to mieć jakieś znaczenie w długoterminowym użytkowaniu typu 4-5 lat+








Pozdrawiam