Pokaż wyniki od 1 do 15 z 163

Wątek: Big Brake - dyskusja

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Apr 2013
    Płeć
    Skąd
    Lubuskie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    543
    Jak zwykle Arttur służy profesjonalizmem

    W takim razie jaki byłby najlepszy zestaw Big Brake przód i tył do TT mk1 coupe z Quattro na mocnym setupie na K-04 i zrobionym zawieszeniem pod tor, które okazjonalnie pojedzie po bułki do sklepu ??
    Jeśli zadaje to pytanie w złym miejscu proszę o przeniesienie

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez maehix Zobacz posta
    Jak zwykle Arttur służy profesjonalizmem

    W takim razie jaki byłby najlepszy zestaw Big Brake przód i tył do TT mk1 coupe z Quattro na mocnym setupie na K-04 i zrobionym zawieszeniem pod tor, które okazjonalnie pojedzie po bułki do sklepu ??
    Jeśli zadaje to pytanie w złym miejscu proszę o przeniesienie
    Och nie przesadzajmy, ale dziękuję

    Wszystko zależy jaki chcesz budżet przeznaczyć na hamulce i czy chcesz dedykowany zestaw na nowiutkich częściach czy też ''home made'' składany na używkach.

    Inny czynnik to czy auto będzie bardzo odchudzone czy raczej waga zbliżona do seryjnego auta..
    No i wreszcie Twoje umiejętności. Jeśli rozpoczynasz przygodę z torem to spokojnie możesz zacząć z mniejszym ( tańszym ) hamulcem. Jeśli jesteś starym wyjadaczem to i heble muszą być na miarę.

    Jeśli chodzi o dedykowane zestawy to jest tego sporo więc jeśli taka opcja by Cię interesowała to mogę podrzucić kilka linków.
    Jeśli chcesz coś kombinowane z różnych używek od innych aut za mniejsze pieniądze to osobiście nie mogę nic konkretnego polecić bo abym z czystym sumieniem mógł coś rekomendować to musiał bym mieć pewność że dany setup był testowany przez długi czas w bardzo ciężkich warunkach i że nic się nie urwało, klocki zużywają się w akceptowalnym czasie, klocki na zacisku zużywają się równo ( nie tak że jeden zdarty do blachy a drugi do połowy ) i wreszcie ile wytrzymuje tarcza ...
    Materiały użyte do wykonania adapterów jaki i ich mocowanie to kolejna sprawa ..
    Nie mam takich informacji wiec nic z ''samoróbek'' nie mogę polecić. Oczywiście żeby nie było, nie mam nic przeciwko.
    Jak wszystko jest zrobione z głową i zaprojektowane zgodnie ze sztuką to można sobie świetny setup zrobić za mniejsze pieniądze.
    Pamiętać jednak trzeba że tu w grę wchodzi też zdrowie i życie nasze oraz innych więc trzeba się do tego przyłożyć bardzo poważnie ...








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. [S] Adaptery pod Big Brake Tył 312mm do Audi TT 8N
    Przez Jacek6804 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 18-11-2017, 10:10
  2. Zestaw Big Brake Kit 350mm ZR ZL Bembo, zimmermann,
    Przez mlody_mk2 w dziale Sprzedam - części
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 01-02-2017, 09:42
  3. Big brake kit od Posche 6 tloczkow
    Przez BelfegorTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 07-11-2016, 08:34
  4. SWAP zaciskow Big Brake tył do ośki komplet
    Przez BelfegorTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-10-2016, 22:50
  5. brake light faulty
    Przez Lilia7 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-07-2010, 09:48

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •