Następne moje wymarzone auto po TT

[KAZ]

U mnie właśnie ascetyczność wnętrza ostatecznie przekonała o wyniku wewnętrznej debaty Merc/Bmw/Audi.
Jeżeli chodzi o puste/niewykorzystane przyciski, nie jest to jednak domena/problem 8s ale chyba wszystkich aut. Nie skreślałbym nowej TT za to i można to łatwo uzupełnić:
3.jpg

[Ravs]

U mnie właśnie ascetyczność wnętrza ostatecznie przekonała o wyniku wewnętrznej debaty Merc/Bmw/Audi.
Jeżeli chodzi o puste/niewykorzystane przyciski, nie jest to jednak domena/problem 8s ale chyba wszystkich aut. Nie skreślałbym nowej TT za to i można to łatwo uzupełnić:
3.jpg

Absolutnie nie jestem fanem takich rozwiązań. :P No nic, nie jestem za bardzo wymagający i wnętrze w takim Camaro SS w zupełności mi wystarczy.

[KAZ]

To było dla jajec - w życiu bym takiego badziewia nie nakleił. Trzeba brać wersję z kompletem przycisków Jednego jednak nie rozumiem - w MK1 też są zaślepki, na czym polega więc problem z MK2/3? AMG też może mieć zaślepki - jakoś je przeżyję...tylko niech się w totka trafi
To czego ja nie lubię i powód dla którego długo nie przesiadałem się na Audi, to standardowe DIN-boxy w infotainment. Dopiero ostatnie modele są od tego wolne.
Co do hamerykańców, to w kwestii wykończenia wnętrza, ergonomii, stylu i plastików, muscle cars muszą jeszcze chyba przez kilka generacji przejść nim zbliżą się do poziomu VAG - dla mnie był to czynnik eliminujący te auta już an starcie.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Czy my mówimy o tym co zaznaczone na obrazku niżej?
vents-aileron.jpg
Obawiam się że nie ma aut od tego wolnych...

[miki77]

Czy my mówimy o tym co zaznaczone na obrazku niżej?
vents-aileron.jpg
Obawiam się że nie ma aut od tego wolnych...

kalkomanią jakiś symbolik (np tryb „zloTT select”, albo lepiej „klubTT.pl”) można sobie zaaplikować w te miejsce

Pst..
Sory nie mogłem się powstrzymać
Pozdr
Miki


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk