Masz soft i byc moze w sofcie ktos przekalibrowal aby przeplyw byl jak w serii aby nie wywalalo bledu przekroczony limit. Jest to bezsowny zabieg ale spotykalem sie niestety z takim czyms. Wtedy kazda przeplywka bedzie mierzyc jak seria.
Reszta logow wskazuje ze auto lepiej jedzie jak seria
Witam i dzięki Pawel-2005Zamieszczone przez Pawel-2005
Masz soft i byc moze w sofcie ktos przekalibrowal aby przeplyw byl jak w serii aby nie wywalalo bledu przekroczony limit. Jest to bezsowny zabieg ale spotykalem sie niestety z takim czyms. Wtedy kazda przeplywka bedzie mierzyc jak seria.
Reszta logow wskazuje ze auto lepiej jedzie jak seria
TT mam już ponad 4 lata, nic w sofcie nie było ruszane (przez mój ten czas)
Wcześniejsze logi, które robiłem z różnymi N75 (a n75 został ten od kolegi _kriss, bo najlepiej w testach wypadł) pozostał.
I patrząc na zegar, było albo 0,7 lub 0,9, przy czym przy 0,9 czuć było różnicę mocy w przyspieszaniu, i tu zapadła decyzja zakupu MBC
https://www.klubtt.pl/showthread.php...ght=zaw%C3%B3r
Teraz mając zawór MBC, TT ma chyba to co powinno.
Nie mogę zrozumieć, że przepływomierz tak mało pokazuje. Wcześniej robiąc logi było 170g/s (patrz wcześniejsze posty), (może nie wzorcowo) ale blisko 180.
I nadal dylemat późnego wstawania turbiny. Coś czuję, że trzeba będzie sztangą z gruszki się zainteresować.
Chyba, że koledzy coś doradzą. (może hybryda)
Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez gigo ; 15-07-2019 o 04:15
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem