Wymiana przewodów podciśnienia proszę o pomoc.

[staszek]

I jeszcze takie pytanie jak się dobrze dostać do tego przewodu z zdjęcia numer dwa koniec przewodu jest za dolotem po lewej stronie. Czy trzeba będzie podnieść auto czy da rade zrobić to wszystko od góry? Mam nadzieje ze nie będzie trzeba ściągać dolotu żeby się za to zabrać.. Bo miejsca za dużo tam nie ma niestety.
Chodzi mi dokładnie o te 2 przewody zdjęcie poniżej.
https://imgur.com/a/LsSZ92U

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

I czy może to być zrobione na trytytki bo właśnie zauważyłem ze ten przewód na na regulatorze jest na nią złapany wgl nie trzyma można to zzsunąć w palcach.. a przed oddaniem pojazdu do mechanika było to złapane na oryginalne mocowanie.

[_kris]

I jeszcze takie pytanie jak się dobrze dostać do tego przewodu z zdjęcia numer dwa koniec przewodu jest za dolotem po lewej stronie. Czy trzeba będzie podnieść auto czy da rade zrobić to wszystko od góry? Mam nadzieje ze nie będzie trzeba ściągać dolotu żeby się za to zabrać.. Bo miejsca za dużo tam nie ma niestety.
Chodzi mi dokładnie o te 2 przewody zdjęcie poniżej.
https://imgur.com/a/LsSZ92U

Ja wszystko wymieniałem od góry, ciężko jest pod kolektorem dolotowym, ale się da. Wszystkie osłony ściągasz, metalowa blaszkę co trzyma bagnet też do ściągnięcia i wtedy zabawa .

I czy może to być zrobione na trytytki bo właśnie zauważyłem ze ten przewód na na regulatorze jest na nią złapany wgl nie trzyma można to zzsunąć w palcach.. a przed oddaniem pojazdu do mechanika było to złapane na oryginalne mocowanie.

Ja kupiłem małe obejmy, a trytytka będzie trzymać, ale od spodu kolektora to dla mnie pewniejsze są obejmy.

[staszek]

Ja wszystko wymieniałem od góry, ciężko jest pod kolektorem dolotowym, ale się da. Wszystkie osłony ściągasz, metalowa blaszkę co trzyma bagnet też do ściągnięcia i wtedy zabawa .




Ja kupiłem małe obejmy, a trytytka będzie trzymać, ale od spodu kolektora to dla mnie pewniejsze są obejmy.

A myślisz ze mogłaby być to wina źle ustawionego rozrządu? Bo czytałem ze jest takowa możliwość. Tylko ze auto odpala normlanie nie ma jakiś niepokojących dźwięków.

[_kris]

A myślisz ze mogłaby być to wina źle ustawionego rozrządu? Bo czytałem ze jest takowa możliwość. Tylko ze auto odpala normlanie nie ma jakiś niepokojących dźwięków.

Ciężko est mi odpowiedzieć nie widząc i nie słysząc jak działa silnik.
Ogólnie temat wymiany rozrządu w TT jest prosty, wiec mechanik z doswiadczeniem nie powinien źle ustawcie znaków przy wymianie rozrządu. No, ale... nigdy nie wiadomo.
Z drugiej strony węże mają ponad 20 lat i też już ich żywot na wykończeniu i o nieszczelność łatwo.

[staszek]

Ciężko est mi odpowiedzieć nie widząc i nie słysząc jak działa silnik.
Ogólnie temat wymiany rozrządu w TT jest prosty, wiec mechanik z doswiadczeniem nie powinien źle ustawcie znaków przy wymianie rozrządu. No, ale... nigdy nie wiadomo.
Z drugiej strony węże mają ponad 20 lat i też już ich żywot na wykończeniu i o nieszczelność łatwo.

Jutro będę brał się za wymiane wszystkich przewodów podciśnienia zamówiłem silikonowe po 3m powinno wystarczyć. Czy przewody od odmy tez byś wymienił na moim miejscu? Mógłbym ci podac whatsappa i wysłać ci filmik jak chodzi samochód bo wydaje mi sie ze po wymianie rozrządu jednak chodzi troszkę głośnej. Jezeli to nie będzie problem dla ciebie.

[_kris]

Jutro będę brał się za wymiane wszystkich przewodów podciśnienia zamówiłem silikonowe po 3m powinno wystarczyć. Czy przewody od odmy tez byś wymienił na moim miejscu? Mógłbym ci podac whatsappa i wysłać ci filmik jak chodzi samochód bo wydaje mi sie ze po wymianie rozrządu jednak chodzi troszkę głośnej. Jezeli to nie będzie problem dla ciebie.

Nawet się nie zastanawiaj, przwody odmy też wymieniaj. Sprawdź jak kolanko wygląda przy skrzyni korbowego, czy nie ma luzu i czy nie jest pęknięte, bo też warto wymienić.
Ewentualnie zastanów się nad uproszczeniem systu odmy i wstawieniu catch tanka.