1,8T buja silnikiem, trzęsie na biegu jałowym

[KrólOS]

Panowie, a wytłumaczcie mi jeszcze jak się w tych silnikach sprawdza dolot kompresorem? Bo wszędzie pokazują że trzeba zaślepić tego grzybka, czasem też wyciągają korek oleju, a nie można po prostu się wbić od strony filtra powietrza i dmuchać 0,5 bara przykładowo?

[gigo]

Panowie, a wytłumaczcie mi jeszcze jak się w tych silnikach sprawdza dolot kompresorem? Bo wszędzie pokazują że trzeba zaślepić tego grzybka, czasem też wyciągają korek oleju, a nie można po prostu się wbić od strony filtra powietrza i dmuchać 0,5 bara przykładowo?

Witam,
Dolot sprawdzasz wpuszczając powietrze z kompresora (w Twoim przypadku do około 0,8 atm.) w wąż ściągnięty z przepływomierza (zaraz przy filtrze).
Musisz zaślepić lub zacisnąć wąż od odmy (przewietrzanie układu tłokowo-korbowego) Bagnet lekko wysuń i odkręć korek wlewu oleju (to jest dla bezpieczeństwa, aby jakiejś uszczelki nie wywaliło) możesz słyszeć bulkotanie przy 0,8-1,0 atm. ale to normalne.