8N Błąd stały: ZAWÓR STEROWANIA CIŚNIENIEM DOŁADOWANIA - n75 czy gruszka?

[olo]

Masz coś nie tak z instalacją

17955 - Boost Pressure Regulation Valve N75 - Short to Ground - P1547 - 35-00
to po prostu zwarcie, i teraz:

albo w zaworze N75 (ale piszesz, że sprawdziłeś) albo w instalacji, albo w ECU. Innej możliwości nie ma.
Myślę, że najprostszy miernik z marketu za 10zł załatwi sprawę diagnozy.

ps Odwrotne podłączenie wtyczki nie ma znaczenia.

[matikte]

Masz coś nie tak z instalacją

17955 - Boost Pressure Regulation Valve N75 - Short to Ground - P1547 - 35-00
to po prostu zwarcie, i teraz:

albo w zaworze N75 (ale piszesz, że sprawdziłeś) albo w instalacji, albo w ECU. Innej możliwości nie ma.
Myślę, że najprostszy miernik z marketu za 10zł załatwi sprawę diagnozy.

ps Odwrotne podłączenie wtyczki nie ma znaczenia.

U siebie mialem taki problem, ze ktos podlaczyl wtyczke on n249 do zaworu n75 i wtyczke n75 do zaworu n249, jest zalozony temat przezemnie kilka lat temu na forum.
Wywalalo staly blad zwarcia do masy n75,
Dopiero kiedy znalazlem schematy elektryczne doszedlem do tego po kolorowych oznaczenia przewodow.
Moze u kolegi jest to samo. warto sprawdzic