Kontrolka oleju

[ZUCZEK]

Ja myślę że sprawa leży gdzieś w elektryce, może coś z masą silnika, trzeba to wszystko przestrzelić u dobrego elektryka, obym miał rację.

[PiotrekHIT]

oby Żuczek miał rację. Ewentualnie może, któraś z nowych części jest wadliwa(czujnik, pompa oleju)? ale tu musiałbyś mieć duży nie fart. Podjedź do mechanika i nie posprawdza ciśnienie oleju, kompresje, połączenia przy turbo

[Arttur]

A czy przypadkiem jak zapala się kontrolka oleju to czy w tym samym czasie spada temperatura silnika na wskaźniku ?

Na wszelki wypadek podjedz też na pomiar ciśnienia oleju musi być sprawdzone na biegu jałowym i przy 3 tyś obrotów ...











Pozdrawiam

[roberto_er]

Dzisiaj zdjalem kleme akumulatora zeby go zresetowac. Zapalil za drugim razem i troche pochodzil na biegu jalowym, choc jakby tak dziwnie lekko tykal silnik (albo to juz moje urojenia)kontrolka sie nie zapalila choc to zrozumiale bo nie byl jeszcze dosc nagrzany. Dzis wieczorem podejde do mechanika. Nie zwracalem na to uwagi ale wydaje mi sie ze nie spadala temperatura.

[Mumin]

Mi wywalało olejarke jak miałem nie sprawny licznik w takich samych sytuacjach jak Tobie.. O stanie licznika moze sie wypowiedziec kolega Jerry ;pp
po wymianie licznika olejary nie wywala wszystko jest ok, a okazał sie uszkodzony sensor w misce olejowej
licznik masz sprawny w 100%?

[roberto_er]

No wlasnie licznik nie jest w 100 % sprawny. Nie wszystkie piksele sa sprawne no i poza tym podswietlenie nie zawsze dziala w 100 %

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Witam ponownie
No cisnienie zostalo sprawdzone przez mechanika, jest podrecznikowe, silnik rowniez chodzi bardzo dobrze. Co prawda nie wywalalo na zlosc przez caly dzien olejary ale TTka chodzila godzine na biegu jalowym i obrotach podlaczona i wyniki cisnienia byly idealne. Mechanik twierdzi ze jest to wina licznika. Co wy na to panowie i jak ten temat ugryzc?
Pozdro

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Czy lepeij kupic uzywany licznik czy dac do regeneracji?

[hubi_pl]

Kolego, pisz najlepiej do Jerrego - on Tobie pomoze w sprawach licznikow jak nikt inny.
http://www.klubtt.pl/member.php?u=5504

[Hiszpan]

Niestety i u mnie od pewnego czasu pojawia się problem kontrolki ciśnienia oleju. Zapala się ona podczas jazdy z małą prędkością i zazwyczaj po przejechaniu jakiegoś nierównego odcinka (koleiny, dziury itp). Podczas jazdy w trasie kontrolka milczy. Po jej zapaleniu zazwyczaj sama gaśnie po 1-2s lub po zgaszeniu silnika (nawet podczas jazdy) i ponownym jego uruchomieniu kontrolka także gaśnie. Podejrzewam problem elektryczny (brak kontaktu?). Gdzie dokładnie jest umiejscowiony ten czujnik? Da się go odłączyć i wyczyścić styk bez wjeżdżania na kanał? Przy silniku pracującym na obrotach jałowych i stojącym samochodzie problem nie występuje.

[Arttur]

Czujnik jest zamontowany w okolicach filtra oleju nad wymiennikiem ciepła po prawej stronie ( stojąc przodem do silnika ) .
Proponuje w pierwszej kolejności sprawdzić to ciśnienie oleju podpinając się wskaźnikiem diagnostycznym między czujnik a miejsce gdzie jest montowany .
Jeśli faktycznie ciśnienie nie będzie w normie to w pierwszej kolejności trzeba zdjąć miskę i wyczyścić siatkę metalową na '' ssaku '' od pompy.
Jeśli nie będzie poprawy to nowa pompa oleju ..

Jest jeszcze kwestia oleju... Jeśli jest słabej jakości to grzeje się szybciej i oczywiście bardzo gorący ( 100*C + ) robi się bardzo rzadki co ma też wpływ na spadek ciśnienia ..

Oczywiście możesz sprawdzić elektrykę , czujnik nie jest rozbieralny więc pozostaje tylko wtyczka i sprawdzenie kabelka.






Pozdrawiam

[Hiszpan]

Dzięki Arttur. Olej chyba jest OK (Castrol po 8000km) a problem występuje nawet i na zimnym silniku (zawsze przy małych prędkościach i po przejechaniu po dziurach)
zaczął bym od sprawdzenia połączenia elektrycznego a jak to nie pomoże to ssak i w następnym kroku pompa. co ciekawe to alarm nigdy nie zapala się na postoju i obrotach jałowych (co jak sądzę eliminuje pompę). Podczas jazdy na autostradzie (3000-4000obr/min przez 3-4h) też nigdy problem nie występuje

[MaTTeusz]

Od jakiegos czsu tez mam problem z cisnieniem oleju zwykle zapala mi sie po przekreceniu silnika i tak z 20 sekund i problem znika a pojawia sie przy kazdym odpaleniu auta Wiecie co to moze byc ??

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Mial ktos juz taki problem?

[Jaqob]

Od jakiegos czsu tez mam problem z cisnieniem oleju zwykle zapala mi sie po przekreceniu silnika i tak z 20 sekund i problem znika a pojawia sie przy kazdym odpaleniu auta Wiecie co to moze byc ??

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Mial ktos juz taki problem?

Może głupie pytanie ale poziom oleju masz więcej niż minimum i nie parkujesz na jakiejś górce?

[MaTTeusz]

Nie, nic z tych rzeczy az, tak zielony to nie jestem niedawno olej mislem wymieniany, wiec prawdopodobnie pomoze usuniecie servic na fisie za pomoca pokretel zobaczymy, jak cos to zdam relacje

[Arttur]

Od jakiegos czsu tez mam problem z cisnieniem oleju zwykle zapala mi sie po przekreceniu silnika i tak z 20 sekund i problem znika a pojawia sie przy kazdym odpaleniu auta Wiecie co to moze byc ??

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Mial ktos juz taki problem?

Mogą występować takie objawy przy lekko zapchanej siatce na ssaku . Warto to sprawdzić bo 20s przy każdym rozruchu na za niskim ciśnieniu oleju ( jeśli faktycznie ) nie będzie zdrowe dla panewek...











Pozdrawiam

[Robert]

Witam
Ostatnio po ostrzejszej jeździe na wolnych obrotach zapala się kontrolka ciśnienia oleju. Po zgaszeniu auta i próbie ponownego odpalenia samochód ciężko odpalał (na zimnych silniku nigdy nie ma tego problemu), a po odpaleniu przez chwile trzyma wyższe obroty. Poprzedni właściciel mieszkał za granicą i samochód często stał dłuższy czas w Polsce pod domem. Olej i filtr jeszcze nie był wymieniany. Na obecnym ma przejechane 3.5 tysiąca km. Czy może to być powód z uwagi na to że samochód sporo stał? Czy raczej obstawiać coś poważniejszego.