Regulacja reflektorów

[Lars]

Mam podobny problem tylko w moim przypadku nie działa w żadnej z lamp regulacja manualna i nie działa samopoziomowanie. Lampy świecą może z 5m do przodu. Zamówiłem już nowe czujniki samopoziomania, po zamontowaniu będę mógł lampy normalnie już wyregulować czy problem może być bardziej złożony i konieczne będzie wyjęcie lamp?

Regulacja manualna nie ma nic wspólnego z samopoziomowaniem... i prawdopodobnie czujniki były zbędnym wydatkiem... taki objaw to nie zahaczone silniczki ... na 100% ktoś grzebał w lampach.
Regulacja manualna służy do jednokrotnego ustawienia prawidłowo świateł. solniczki tak w wersji ksenon jaki halogen mają służyć korekcie obciążenia tyłu auta przez bagaż, pasażerów czy pełen zbiornik paliwa.

Drugim powodem było to że przez niewiedzę zepsułeś to sam.. próbując regulować światła.. Kręcąc wg wskazówek zegara opuszczasz lampy ... niebezpieczeństwo polega na tym że nie ma ogranicznika w tą stronę i na koniec kosz wyskoczy jak do demontażu.

Wszystko można sprawdzić bez demontażu lamp. wystarczy tylko lustro...

ale po kolei...

Na początek możliwie jak największej ciszy przekręć stacyjkę i włącz światłą... powinieneś usłyszeć silniczki... nie skupiaj się na świetle tylko odgłosach ... przez ostnie 2 miesiące przeszło przez moje ręce kilkanaście kompletów i może w 2 - 3 działały oba a w 50% jeden... w reszcie oba były spalone.

Jeśli usłyszysz chociaż jeden a nic się nie dzieje to ... albo jak pisałem jest wyhaczony, albo przez kręcenie nie w tą stronę co trzeba wypadł kosz górą, albo... najgorsze co może cię spotkać ktoś nieumiejętnie demontował kosz i ułamał kulkę na którą wciska się
zaczep..

jak to zweryfikować
otwórz lampę ... wsuń lusterko abyś widział co się dzieje ... i... żebyś zrozumiał zasadę działania ... kosz to obrazowo prostokąt zahaczony za dwa górne narożniki dołem trzyma go w połowie dłuższego boku silniczek.. chwyć za obudowę żarnika i spróbuj delikatnie czy możesz go " rozbujać jak huśtawkę... jeśli tak to silniczek się wyhaczył jeśli nie to poruszaj delikatnie we wszystkich kierunkach i sprawdź czy wszystko jest na sztywno ... jakikolwiek luz zwiastuje wypięcie górą lub uszkodzenie mechaniczne kosza soczewki i odbłyśnika ... jeśli jest na sztywno ... to demontuj lampę i dzwoń ... przez video rozmowę pokażesz mi środek a ja Ci powiem jeżeli będzie taka możliwość jak to naprawić ...
Tomek 888 660 151

[Volt]

Regulacja manualna nie ma nic wspólnego z samopoziomowaniem... i prawdopodobnie czujniki były zbędnym wydatkiem... taki objaw to nie zahaczone silniczki ... na 100% ktoś grzebał w lampach.
Regulacja manualna służy do jednokrotnego ustawienia prawidłowo świateł. solniczki tak w wersji ksenon jaki halogen mają służyć korekcie obciążenia tyłu auta przez bagaż, pasażerów czy pełen zbiornik paliwa.

Drugim powodem było to że przez niewiedzę zepsułeś to sam.. próbując regulować światła.. Kręcąc wg wskazówek zegara opuszczasz lampy ... niebezpieczeństwo polega na tym że nie ma ogranicznika w tą stronę i na koniec kosz wyskoczy jak do demontażu.

Wszystko można sprawdzić bez demontażu lamp. wystarczy tylko lustro...

ale po kolei...

Na początek możliwie jak największej ciszy przekręć stacyjkę i włącz światłą... powinieneś usłyszeć silniczki... nie skupiaj się na świetle tylko odgłosach ... przez ostnie 2 miesiące przeszło przez moje ręce kilkanaście kompletów i może w 2 - 3 działały oba a w 50% jeden... w reszcie oba były spalone.

Jeśli usłyszysz chociaż jeden a nic się nie dzieje to ... albo jak pisałem jest wyhaczony, albo przez kręcenie nie w tą stronę co trzeba wypadł kosz górą, albo... najgorsze co może cię spotkać ktoś nieumiejętnie demontował kosz i ułamał kulkę na którą wciska się
zaczep..

jak to zweryfikować
otwórz lampę ... wsuń lusterko abyś widział co się dzieje ... i... żebyś zrozumiał zasadę działania ... kosz to obrazowo prostokąt zahaczony za dwa górne narożniki dołem trzyma go w połowie dłuższego boku silniczek.. chwyć za obudowę żarnika i spróbuj delikatnie czy możesz go " rozbujać jak huśtawkę... jeśli tak to silniczek się wyhaczył jeśli nie to poruszaj delikatnie we wszystkich kierunkach i sprawdź czy wszystko jest na sztywno ... jakikolwiek luz zwiastuje wypięcie górą lub uszkodzenie mechaniczne kosza soczewki i odbłyśnika ... jeśli jest na sztywno ... to demontuj lampę i dzwoń ... przez video rozmowę pokażesz mi środek a ja Ci powiem jeżeli będzie taka możliwość jak to naprawić ...
Tomek 888 660 151

Dzięki jak tylko się za to wezmę to dam odpowiedź.

[zielkazielka]

Cześć, ja też mam problem z pozycjonowaniem świateł, ale mam mętlik, bo tutaj piszecie o ksenonach. Ja mam zwykle soczewkowe. Z reulacja w kabinie. Prawe działa, lewe nie. Przede wszystkim chce się dowiedzieć czy silniczek jest wymienny? Czy trzeba cała lampę nowa kupować? Próbowałam robić u mechanika, on mówi że nie są się naprawić.
Ktoś mi pomoże? w miarę łopatologicznie, do lata chciałabym to ogarnąć, bo diagnosta mi nie chciał przez to (i parę innych) podbić przeglądu......