Pokaż wyniki od 1 do 15 z 507

Wątek: [ Arttur ] Black TT quattro 225

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Ta dbałość o szczegóły jest powalająca
    hmmm nie wiedziałem ze sa Alu gniazda zaworowe, muszę ich poszukać w PL

    Termopary do EGT w których miejscach bedą ?

  2. #2
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Cytat Zamieszczone przez BelfegorTT Zobacz posta
    hmmm nie wiedziałem ze sa Alu gniazda zaworowe, muszę ich poszukać w PL
    Można czytać ze zrozumieniem?

    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Oraz nowe gniazda wtryskiwaczy. Ale jeśli już się z tym mam bawić to wolę dać coś lepszego od serii... Wpadły więc aluminiowe gniazda.
    AUDI nie przestaje się kochać.

  3. #3
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Fajny opis dopracowane detale ale wszyscy czekaja na strojenie. Albo przynajmniej nieliczni. Nie wiem jak Ty wytrzymujesz te cisnienie . Mi zuka auto stoi ktore jest skonczone ale nie wystrojone i nie chce mi sie nim jezdzic. Zostalo dotarte zalane docelowym olejem . Raz zrobilem ze 20km i od tego czasu stoi .Marcinowi tez chyba jakos srednio sie chce jezdzic i dlatego meczymy gto aby doslal brakujaca czesc i zeby poleciec na strojenie. Tutaj juz tyle lat a jeszcze turbo nie załadowało jak potrzeba;(
    Generalnie jestem cierpliwym człowiekiem a ciśnienia nie mam więc nie muszę wytrzymywać Rozumiem co masz na myśli ale każdy jest inny i podchodzi inaczej. Ja sobie robię to na spokojnie w wolnym czasie i jak zauważyłeś lubię dopracować pewne detale tak jak chcę i z samego wdrażania konceptów w życie czerpię satysfakcję.
    Poza tym przez te wszystkie mody zawieszenia i napędu auto daje mi pewną frajdę nawet z niekompletnymi koniami.
    Następna robota w planie to wymiana łożysk z przodu, po tym nowe zegary i wtedy przeróbka elektryki pod szerokopasmowe ECU (bo takiej wiązki wymaga AEM) .
    Być może jeszcze te hamulce przednie ale jeszcze nie zdecydowałem czy teraz czy jak moje obecne tarcze zejdą


    Cytat Zamieszczone przez Kanapa Zobacz posta
    Jezusie Chrystusowy "Car Porn is Back!..." to jest fantastyczne ! Powiem Ci że świetnie że sam masz gdzie i potrafisz sobie przy samochodzie porobić to i owo ... się tak zawiesiłem na fotach że od 10 minut post gotowy do kliknięcia a dalej się gapie i go nie wysłałem ... bardzo mnie zainteresowały te półośki, czy one dostępne raczej są tylko za oceanem? dasz radę w wolnej chwili mi podesłać na PW jakiś link lub info skąd takie możn pozyskać? (ewentualnie jak dużo kosztowały? )


    ...jeeeeest piękneeee ...
    Dziękuję za dobre słowo i entuzjastyczne podejście, cieszę się że foty się podobały.
    Jeśli chodzi o te półośki to niestety trzeba zamawiać i płacić przez telefon(USA). Cenowo wychodzi porównywalnie do nowych oryginałów.
    Mogę bez problemowo pomóc w zakupie i wtedy zapraszam na PW ale szczerze powiedziawszy to nie są Ci potrzebne bo seryjne sporo wytrzymują i ja bym się też seryjnymi zadowolił gdyby nie było tej opcji.



    Cytat Zamieszczone przez BelfegorTT Zobacz posta
    Ta dbałość o szczegóły jest powalająca
    hmmm nie wiedziałem ze sa Alu gniazda zaworowe, muszę ich poszukać w PL

    Termopary do EGT w których miejscach bedą ?
    Dziękuję
    Podwójne EGT jest od początku setupu na tej turbinie. Znalazłem starą fotkę kolektora na której widać gdzie jest przygotowane miejsce, drugie jest symetrycznie po przeciwnej stronie..


    Teraz zmieniam po prostu zegar na inny i przy okazji nowe sondy.
    Do tej pory był taki..




    Wracam jednak do cyfrowego AFR jaki miałem kiedyś ( teraz jest wskazówkowy ).


    Więc nowy EGT to kosmetyka żeby wyświetlacze w obu wskaźnikach były w podobnym stylu

    Aluminiowe gniazda teraz są dość powszechnie dostępne nawet na ebay ale trzeba zwracać uwagę na wykonanie bo są bardzo różne jakościowo







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Black TT by Dominik
    Przez nebeu w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 07-04-2019, 10:18
  2. MK1 - Crystal Black TT // N°27
    Przez No27 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 64
    Ostatni post / autor: 15-06-2017, 13:42
  3. [SebasTTian] Black TT, FWD, 180 ps
    Przez SebasTTian w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 07-10-2015, 20:46
  4. TT 225 Quattro '99 Black Yoda
    Przez Quarter w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 01-10-2015, 19:34
  5. wrapping black mat
    Przez marcinb444 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 09-01-2013, 14:12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •