a jakiego masz blowa zainstalowanego? nie ma żadnych spadków mocy itp?Zamieszczone przez Miszun
Czemu nie nadaja sie ? Mozesz rozwinac ta mysl troche ? Ja mam zalozony blow off od jakiegos juz czasu w AJQ (180 KM) i jest ok , zadnych problemow z silnikiem itp.,a wrażenia dźwiękowe są fajne podczas jazdy
też mam AJQ 180, chce to zamontować głównie ze względów dzwiękowych
Cytuję Arttuta który napisał posta na początku tego watka:a jakiego masz blowa zainstalowanego? nie ma żadnych spadków mocy itp?
też mam AJQ 180, chce to zamontować głównie ze względów dzwiękowych
BOV jest przeznaczony do silnikow w ktorych pomiar powietrza dokonywany jest za turbina , w naszyych silnikach jest to robione przed turbina i dla tego mamy DV zeby nie upuszczac zmierzonego powietrza do atmosfery oszukujac w ten sposob komputer ktory to na podstawie blednej informacji dobiera nam sklad mieszanki w silniku ..
Osobiscie bardziej przychylny jestem modyfikacjom ktore pomagaja silnikowi w uzyskaniu maksymalnych parametrow pracy a nie przeszkadzaja w tej szczytnej misji ...
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Zresztą napisz do Acidtt i powie ci to samo ale nie każdy musi się zgadzać w tej kwestii . Też chciałem bova bo fajnie to brzmi ale jak mam zaszkodzić w tym momencie to już mi się to mniej podoba i da się żyć bez tego powodzenia
Niby na hamowni wyszlo mi troche koni mniej niz powinno w serii i mam czasem taki mały lag po zapieciu dwojki jakby na sekunde gdzies moze to sprawka BOVa?
Jaki jest to nawet nie wiem , kupilem juz go z tym
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem