Pokaż wyniki od 1 do 15 z 49

Wątek: Czarne fele - czym?

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    Cytat Zamieszczone przez Wysoczan Zobacz posta
    Tu nie moge sie zgodzic. Wszystko zalezy od lakiernika, uzytych materialow i warunkow w jakich to sie robi. Jezeli masz swietnego specjaliste, materialy takie jak fabryczne oraz wlasciwe warunki pracy, to dlaczego mialoby to byc mniej trwale?

    Czy uwazasz, ze pomalowany u lakiernika element samochodu jest mniej wytrzymaly od malowanego fabrycznie?

    No tak uważam, ze nigdy element w aucie malowany powtórnie, nie będzie tak dobrze zrobiony jak ori który jest malowany w fabryce, nawet jak malujemy na nowej części...no bez jaj...chyba ze dasz ten element do firmy ktora ma lakiernie takie jak w fabryce....

    Co do felg, z mojego i znajomych doświadczenia wynika ze po kilku latach zaczynaja sie schodki, na poczatku jest super extra a potem niestety widac odpryski czy purchle...

    Kolega zrobi jak uwaza, jego wybór.

  2. #2
    Awatar Wysoczan
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    DSW
    Pojemność
    2.0T
    KM
    450
    Rocznik
    2010
    Kolor
    quattro
    Posty
    444
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    No tak uważam, ze nigdy element w aucie malowany powtórnie, nie będzie tak dobrze zrobiony jak ori który jest malowany w fabryce, nawet jak malujemy na nowej części...no bez jaj...chyba ze dasz ten element do firmy ktora ma lakiernie takie jak w fabryce....

    Co do felg, z mojego i znajomych doświadczenia wynika ze po kilku latach zaczynaja sie schodki, na poczatku jest super extra a potem niestety widac odpryski czy purchle...

    Kolega zrobi jak uwaza, jego wybór.
    Sadze, ze nie ma podstaw do takiego twierdzenia. Lakiernia w fabryce Audi naprawde nie jest jakas najwspanialsza. Bo co mialoby byc w niej nadzwyczajnego? Po drugie wiele zalezy od materialow, a te tez mozna dostac duzo lepsze. Wiec nie rozumiem jak to mozliwe, zeby z lepszymi materialami i lakiernia spelniajaca wszelkie normy musialo to byc z zalozenia gorsze. Jak dla mnie jest nawet lepsze. W kazdym razie moj lakiernik bez zadnego wahania da Ci gwarancje na powloke lakiernicza taka, jaka daje Ci fabryka, bo to u niego norma. Z reszta prowadzil szkolenia dla wielu lakierni w salonach marek premium w Polsce i za granica, wiec obowiazujace tam standardy nie sa dla niego czyms nadzwyczajnym. Sadze, ze wszystko zalezy od tego do kogo oddamy auto i od tego czy chcemy zaplacic tyle ile jest to warte czy szukamy oszczednosci na wszystkim.
    ----
    Pozdrawiam.

Podobne wątki

  1. Czym czyścicie felgi?
    Przez Martineeez w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 01-09-2015, 13:15
  2. Czym pompujecie opony?
    Przez wychylylybym w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 11-04-2015, 08:25
  3. Czym polatałem innym niż TT
    Przez PiotrekHIT w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 61
    Ostatni post / autor: 14-01-2013, 17:57
  4. JAKIE FELE???
    Przez szila20 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 21-10-2009, 18:22
  5. jakie oponki do TT na fele 17" ?
    Przez szadziak w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 06-04-2003, 14:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •