pompa paliwa

[ZUCZEK]

no to co daje ten kosz o ktorym pisal zuczek ??

To jest ori kosz, a daje tyle że paliwo nie odpływa przy przeciążeniach i tak jest w każdym aucie, jest kwestia odpowiedniego zamontowania walbro tak aby ssała do końca, bo jak wiadomo bywają z tym problemy.
Z tego co mi wiadomo ziembol chcę trochę więcej niż 300hp na k-04 z tfsi i mam obawy czy pompy o których mówicie podołają takiej mocy, pompa z s3 to to samo co z TT 225 i różnie z nimi bywa, po za tym nie pasuje do FWD, a ta z cupry ma nie wiele większą wydajność niż ori z fwd, walbro gss342 to trochę inna liga i używa się ją w tuningu do większych mocy.
Sportowa pompa w baku to zawsze jakiś kompromis, ja polecił bym pompę in line, na oddzielnej instalacji elektr. lub fuel tank, no ale każdy robi jak lubi.
Układ który zaproponowałem wkłada się p&p i bangla

[ziembol89]

To jest ori kosz, a daje tyle że paliwo nie odpływa przy przeciążeniach i tak jest w każdym aucie, jest kwestia odpowiedniego zamontowania walbro tak aby ssała do końca, bo jak wiadomo bywają z tym problemy.
Z tego co mi wiadomo ziembol chcę trochę więcej niż 300hp na k-04 z tfsi i mam obawy czy pompy o których mówicie podołają takiej mocy, pompa z s3 to to samo co z TT 225 i różnie z nimi bywa, po za tym nie pasuje do FWD, a ta z cupry ma nie wiele większą wydajność niż ori z fwd, walbro gss342 to trochę inna liga i używa się ją w tuningu do większych mocy.
Sportowa pompa w baku to zawsze jakiś kompromis, ja polecił bym pompę in line, na oddzielnej instalacji elektr. lub fuel tank, no ale każdy robi jak lubi.
Układ który zaproponowałem wkłada się p&p i bangla

no ok ok, będąc ostatnio z wizyta u Patryka w CS-ie powiedział, że fajnie jest zamontować pompę warblo in-line, ale wtedy ta znajdująca się w baku ori pow. być w pełni sprawna . Nie może w jakiś sposób odbiegać normami od nowej, a wiem, że moja już nie jest taka super idealna

[ZUCZEK]

no ok ok, będąc ostatnio z wizyta u Patryka w CS-ie powiedział, że fajnie jest zamontować pompę warblo in-line, ale wtedy ta znajdująca się w baku ori pow. być w pełni sprawna . Nie może w jakiś sposób odbiegać normami od nowej, a wiem, że moja już nie jest taka super idealna

Niestety moja pompa już zarezerwowana do innego setupu.
Możesz kupić nową do baku one jakieś grosze kosztują i wtedy dać walbro in line, po za fuel tankiem to najlepsze i pewniejsze rozwiązanie.
Możesz też dać do baku boscha 040 wadą tego rozwiązania będzie odpływające paliwo na rezerwie, tak więc poniżej rezerwy nie ma ścigania, normalna jazda tak, proste rozwiązanie lecz niestety potrafi być uciążliwe, no chyba że nie schodzimy poniżej danego poziomu w baku

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

więc kup nową, najlepsza używka bedzie miała przynajmniej 8-9 lat i będzie pewnie zajechana jak większość tych pomp

Potwierdzam, używki z niepewnych rąk to zajechane szroty, wciskane jako nowe prawie nie używane, potem problemy przy strojeniu no i dodatkowa robota i z zaoszczędzonych pieniędzy nic na konto nie trafi, wręcz odwrotnie, bo dołożyć będzie trzeba.