Dzięki za odpowiedź
jeżeli chodzi o doładowania - dobrze rozumuje ze jest to wina zaworu DV ?
Co do korekty zapłonu, zauważyłem teraz, że mechanik mi źle założył uszczelkę pod głowicą i wycieka olej - mogę to zaliczyć do przyczyny tej dużej korekty?
Dzięki za odpowiedź
jeżeli chodzi o doładowania - dobrze rozumuje ze jest to wina zaworu DV ?
Co do korekty zapłonu, zauważyłem teraz, że mechanik mi źle założył uszczelkę pod głowicą i wycieka olej - mogę to zaliczyć do przyczyny tej dużej korekty?
Pod głowicą? Chyba chodzi Ci o uszczelkę pod pokrywą zaworów?Zamieszczone przez Ambi321
Dzięki za odpowiedź
jeżeli chodzi o doładowania - dobrze rozumuje ze jest to wina zaworu DV ?
Co do korekty zapłonu, zauważyłem teraz, że mechanik mi źle założył uszczelkę pod głowicą i wycieka olej - mogę to zaliczyć do przyczyny tej dużej korekty?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem