Podczas jazdy z uszkodzonym przegubem wewnętrznym w parze powinny iść wibracje, coś, jakby niewyważone koło samochodu. Masz taki objaw?
Podczas jazdy z uszkodzonym przegubem wewnętrznym w parze powinny iść wibracje, coś, jakby niewyważone koło samochodu. Masz taki objaw?
Objaw jest taki że poprostu coś stuka odgłos metaliczny jakby coś miało luz i uderzało w metal, przyklad jade na trzecim biegu 50km/h dodasz energicznie gazu stuknie odejmiesz energicznie gazu stuknie.
Tak jak wyżej napisałem mechanik stwierdził przez ten otwór gdzie jest sprzęgło że docisk chyba jest poluzowany,gdyż po pewnym obrocie zauwazyl niebieski gwint śruby i mowił,że to nie możwliwe i musi byc dokrecone lub przegub wewnetrzny(ale wibracji nie ma) a może skrzynia ma gdzieś luz lub poduszki silnika...
Ostatnio edytowane przez adii100 ; 12-08-2012 o 20:03