Pokaż wyniki od 1 do 15 z 63

Wątek: Regeneracja a Hybryda Turbo K04

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar kiTTy
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    272
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Szary
    Posty
    189
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Cały pic polegał ,że CS zrobiło kiedyś 305 km na seryjnej k04 tylko ,że już tego nie praktykują . Nie wnikam czemu ale pewnie nie był to zbyt żywotny setup.
    Po takich zabiegach jak zostały wyżej opisane to uważam ,że można śmiało robić 300+ ale trzeba się zająć także kolektorem wydechowym.
    Bardzo możliwe ,że kiedyś bedę się bawił w robienie maksa z k04 i wtedy się okaże ile tak na prawdę da się zrobić z tego ślimaczka...
    A czy wystarczy polerowanie kolektora wydechowego (porting)?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez s3maniac Zobacz posta
    ja na Twoim miejscu zrobiłbym w sprawdzonej firmie u gościa który ma pojęcie bo zaoszczędzisz te 500 stowek a może sie okazać że ta hybryda nie jest do końca dobrze zrobiona polecam KLS dokładnie mammotha. no oczywiście że modyfikowałem bo co to za sens pchać hybrydę np w seryjne ic albo wtryski oraz świece o stopien zimnejsze
    Czy KLS jest zakładem który regeneruje turbosprężarki czy zlecają to takiej firmie? Do tego świece np. NGK PFR7Q lub NGK BKR7E zamiast seryjnych NGK PFR6Q. Co do wtryskiwaczy to Bosch 0280158117 powinny wystarczyć?

  2. #2

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    pdk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2--
    Rocznik
    2001
    Kolor
    green
    Posty
    16
    Cytat Zamieszczone przez kiTTy Zobacz posta
    A czy wystarczy polerowanie kolektora wydechowego (porting)?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -


    Czy KLS jest zakładem który regeneruje turbosprężarki czy zlecają to takiej firmie? Do tego świece np. NGK PFR7Q lub NGK BKR7E zamiast seryjnych NGK PFR6Q. Co do wtryskiwaczy to Bosch 0280158117 powinny wystarczyć?
    Kls regeneruje. świece ngk. wtryski 550cc albo zielone 440. te ostatnie w zupełności wystarczą. temu kolektorwi nic nie pomoże cza by było spawac z kwasiaka co nie ma sensu chyba że ktoś jest uparty

  3. #3
    Awatar kiTTy
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    272
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Szary
    Posty
    189
    Cytat Zamieszczone przez s3maniac Zobacz posta
    Kls regeneruje. świece ngk. wtryski 550cc albo zielone 440. te ostatnie w zupełności wystarczą. temu kolektorwi nic nie pomoże cza by było spawac z kwasiaka co nie ma sensu chyba że ktoś jest uparty
    A ile kosztuje u nich taka hybryda? Wtryskiwacze Bosch 0280155968 będą bardziej odpowiednie (plug&play)?

Podobne wątki

  1. Turbo K03 - 35 Regeneracja problem
    Przez delleto w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 31-07-2017, 20:54
  2. hybryda
    Przez rydek37 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 30-08-2016, 09:00
  3. Regeneracja turbo Poznan
    Przez wolkriss1797 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-05-2016, 14:09
  4. Turbo - regeneracja
    Przez mathellfire w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-10-2015, 13:41

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •