Męskie sprawy

[KrzysiuProgramista]

Właśnie mam zamiar w bardzo nie dalekiej przyszłości kupić tt'ke, słyszałem wiele stereotypów że to auto jest zarezerwowane tylko i wyłącznie dla kobiet, gejów i fryzjerów nie przejmuje się tym wręcz trochę mnie to bawi
TT od razu pokochałem jak ją tylko zobaczyłem

Miał ktoś jeszcze podobne sytuacje jak kolega wyżej?
Bardzo chętnie poczytam ;d

Na ogół ludzie myślą, że to auto jest młodsze aniżeli wskazuje na to dowód rejestracyjny Reakcje ludzie są na ogół pozytywne, nawet teraz mimo 16 lat na karku ludzie podchodzą i wypytują się Ale są też i negatywne, mi przykładowo wybili jeden reflektor w sylwestra...
Podsumowując, auTTko nadal wywołuje emocje

[_kris]

Chciałbym odświeżyć temat i zapytać z CIEKAWOŚCI!! jak to jest w obecnym roku i byłym 2015 czy ludzie dalej się oglądają za waszymi tt-kami, pytanie skierowane bardziej do posiadaczy tt mk1 ale reszta też niech pisze czy miała jakieś miłe sytuacje

Szczerze to już mam dosyć. Średnio co drugi dzień jakaś małolata ładuje mi się do auta albo za wycieraczką ma nr telefonu.

Ileż można, człowiek po kilku latach posiadania mkI ma już dosyć.













A tak poważnie, to ja nie widzę aż takiego pociągu do mkI, tak na parę mcy ktoś się zakręcie i się zapatrzy na auto

[jasiel]

TT to bez wątpienia piękne i ponadczasowe auto, ale bez urazy Panowie- jak taki stereotypowy Sebek wypicuje sobie swoją stereotypowa BMW E36 318i z LPG i emblematem M3 na klapie, to jadąc też mu się wydaje że się za nim wszyscy oglądają z zazdrością

[grzałka]

Jest dużo aut, które bardziej zwracają uwagę i nie ma się czym podniecać. Miło zawiesić oko na fajnej i rzadkiej furze ale TT do najrzadszych już nie należy, jest nas coraz więcej.

[ICE]

Panowie ten co teraz schowa pod koc rzadką wersję MK1 w TOP stanie będzie tak do 10 lat cieszyć się ze swej decyzji.

[_kris]

Panowie ten co teraz schowa pod koc rzadką wersję MK1 w TOP stanie będzie tak do 10 lat cieszyć się ze swej decyzji.

Dokładnie. Tak jak teraz ceni się golf gti mkI

[AcidTT]

Nawet nowsze gofery w lux stanie to juz malo dostepna sprawa, wytlukly sie juz na wiejskich plotach, gdy byly bardzo tanie. Teraz juz trzeba troche pochodzic zeby znalezc cos wartego uwagi. Tu foto mojego gofra '94 GTI EDITION 2.0 8V, 116km, przerobiony 4ty bieg na dluzszy (vmax na 4ce to 200km/h zamiast fabrycznego 180km/h) gleba KW 50mm od ziemi pod spojlerem od 1.4, front black hella "projekt zwo" + halogeny czarne 20 yahre, wszystko ori, wydech uproszczony ale z katem, blotnik ze wspawanym wlotem od mercedesa sprintera pod stozek, blotnik ori w zapasie, reszta ori graty, moje pierwsze auto ktore kupilem w 2003r wciaz trzymam i nie oddam
Wiem, troche offtop ale skoro temat luzny to sobie pozwolilem

Screenshot_2016-03-04-22-50-17.jpg

[grzałka]

Dokładnie. Tak jak teraz ceni się golf gti mkI

Tylko, że golf mk1 ma trochę więcej lat nie licząc cabrio produkowanego w Brazylii do tego GTI bardzo rzadko spotykane. Jak naszych TT zostanie tyle samo co tych goferów to za kilkanaście lat też będą w cenie. Nic tylko dbać, chuchać i trzymać a będziemy mieli fajne oldtimery.

[AcidTT]

Youngtimery grzalka ale jakby nie bylo nietuzinkowe, a dmuchanie i chuchanie to chyba codzienny nawyk heh w kazdym razie juz sie robi krucho z zadbana sztuka TT (czyli ori bez przejsc), im bardziej unikatowa wersja tym lepiej ale raczej dla entuzjastow. Dla zwyklego zjadacza chleba TT budzi zainteresowanie oraz bardzo pozytywne emocje bez wzgledu na wersje i to jest fajne, bo daje poczucie ze lokujemy nasza pasje we wlasciwym kierunku pozdrawiam!

[omerta]

jakiś czas temu miałem raz chwile zawahania żeby sprzedać tt, i kupić jakieś a8 albo x5 (ma się już te 32lata, ciężko się pracuje... itd) ale wychodzę wtedy z klatki schodowej i podchodzę do tt i tak do siebie mówię...
"chyba ciebie poj...ło , swoje motoryzacyjne marzenie chcesz sprzedać... hehehe''

[grzałka]

Youngtimery grzalka !

No tak, przepraszam, przejęzyczenie. Auto na pewno nie jest tak popularne ( nie jeździ ich aż tyle ) jak golf czy passat i wygląd ma ciekawy a ceny rynkowe w porównaniu do innych są stosunkowo wysokie. Na pewno zadbane sztuki będą trzymały wartość i ceny niżej już nie zejdą a raczej będą rosły za jakiś czas. Więc jest to opłacalna inwestycja.

[radektg]

Ale podobno najwięcej gejów wybiera BMW i mercedesa

[hubi_pl]

hehe Mercedesa już miałem, Audi też...czyli pora na BMW? hmmm chyba niiiiii

[milek06]

Co do wzroku przechodniów to fakt. Sporo ludzi się nawet odwraca. Raz wracając do auta na parkingu przechodził Dziadek z wnukiem, a ten młodziak taki zachwycony patrzy i "Dziadek, patrz jakie piękne auto!" A że ich mijałem to podziękowałem za komplement Ponadczasowe kształty TTki Mk1 mają właśnie swoje dobre i złe strony. Dobra jak wiadomo, ludzie patrzą się, uśmiechają etc. Aczkolwiek czasem czasem odzywają się te złe i cudaki w innych autach próbują za wszelką cenę udowodnić, że rzekomo mają lepsze auto. Często się spotykam z tą złą stroną i już nieraz działo się gorąco bo jakiś cudak musiał mnie na trzeciego wyprzedzić... W porządku też, że są ludzie spoza forum, które widząc drugą TTkę odmrugają i pomachają Jak motocyjkiści, LwG

[4mario]

Ale podobno najwięcej gejów wybiera BMW i mercedesa

Jasne... i Dacie Logan

A tak poważnie. Myśląc o modelu na przetrzymanie do czasów Jounga... trzeba szukać wersji, które wyszły w małej ilości egzemplarzy i z możliwie małym przebiegiem. A tu $$$... albo dużo szczęścia
Kupiłem auto w krótkiej serii ( pisze tu o moim MB) i z pełnym pakietem. Mam zamiar cieszyć się jazdą, a nie patrzeniem na nie ( to nie Van Gogh). Oczywiście utrzymanie we wzorowym stanie technicznym i wizualnym nie zaszkodzi

Aaa... i jeszcze w temacie... Najbardziej męski jest V8... albo 300+ a najlepiej to i to