Srebrna TT - OEM 180 FWD

[Sodi]

Wiadomo, po tych kilkunastu latach znajdzie się jakaś wgniotka czy rysa, ale mniejsza o to

Pakiet na serwis olejowy jest:





Zdecydowałem się na olej 5W40 od Liqui Moly TOPTEC 4100 i filtry Mahle Knecht


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Olej i filtry wymienione.
Dodatkowo serwis przeszła klimatyzacja.
Została sprawdzona, odgrzybiona, naozonowana i napełniona.
Poza tym wymieniony został pasek DPK

Kolejnym punktem serwisowym będzie zawieszenie.
Jutro kupię tuleje przednie i tylne tuleje wahaczy (tylne oczywiście od Golfa R32) oraz łączniki stabilizatorów,
a w weekend wymianą zajmie się mój mechanik.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Graty do zawieszenia kupione:

- tuleje przednie wahaczy LEMFORDER
- tuleje tylne wahaczy LEMFORDER (od golfa R32 - pełne)
- tuleje stabilizatora LEMFORDER
- sworznie wahaczy DELPHI
- łączniki stabilizatora DELPHI

WhatsApp Image 2016-09-14 at 13.37.34 (1).jpeg

Kupiłem też nowy ślizg zderzaka przedniego bo mój ma ułamany "ząbek"

WhatsApp Image 2016-09-14 at 13.37.34.jpg

I jeszcze jedno zdjęcie z telefonu :

WhatsApp Image 2016-09-14 at 13.48.56.jpeg

[toek]

Zdecydowałem się na olej 5W40 od Liqui Moly TOPTEC 4100 i filtry Mahle Knecht

No no to Mahle to najlepszy wybór! Nie ma co się zastanawiać tylko brać